- 主题:五菱、比亚迪 5月份新能源汽车销量 为30000+
理想在2022年上市的下一款增程车会换新的发动机，
国内独立于汽车主机厂之外的汽油发动机企业只有6家可选：东安动力、五菱柳机、东安汽发、渝安淮海、沈阳三菱、新晨动力，市场份额一共占比6%，目前理想已经选择东安和新晨作为定点，但还没有明确申报X01增程车的供应商是哪家。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: dmi加油
: 理想不换发动机就是个死，哈哈
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FROM 112.64.68.*
快了，其它国内车企也会逐渐推出混动车型，因为国家的碳排放政策开始动真格，它们如果不推出真正节能的PHEV车型，那就要花大价钱购买积分。
长城柠檬DHT混动、奇瑞鲲鹏DHT混动今年底明年初逐渐上市，喜欢WEY、哈弗、瑞虎、星途车型的用户开始有多样化选择了。
吉利、红旗的新一代DHT混动如果疯狂抢工，明年有可能会推出上市车型，喜欢星瑞、缤瑞、博瑞、星越、缤越、博越、领克、红旗(带话筒)的用户也有了更多选择。
总之，为了填补几十万～上百万的负积分亏损，国内燃油车大厂都会推出真●节能型PHEV来替换燃油车型。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: dmi销量起来了，
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: 其它厂家估计要赶紧上了。
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修改:FHWYSH FROM 112.64.68.*
FROM 112.64.68.*
奇瑞闷声不响的把phev做出来了，而且是第一梯队，真是低调
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 快了，其它国内车企也会逐渐推出混动车型，因为国家的碳排放政策开始动真格，它们如果不推出真正节能的PHEV车型，那就要花大价钱购买积分。
: 长城柠檬DHT混动、奇瑞鲲鹏DHT混动今年底明年初逐渐上市，喜欢WEY、哈弗、瑞虎、星途车型的用户开始有多样化选择了。
: 吉利、红旗的新一代DHT混动如果疯狂抢工，明年有可能会推出上市车型，喜欢星瑞、缤瑞、博瑞、星越、缤越、博越、领克、红旗(带话筒)的用户也有了更多选择。
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FROM 101.39.77.*
支持五菱
低调朴实
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 上汽通用五菱5月份新能源汽车销量30000辆出头（其中宏光mini EV为29706辆），环比基本持平，同比无参照物（一年前只有宝骏EV车型，销量基本可忽略），
: 比亚迪5月份新能源汽车销量为32800辆，环比增长27.8%，同比增长189.6%，
: 随着DMi系列的产能逐月增加1万左右，五菱以后无法再凭借一款老头乐车型继续霸榜，电车市场开始向平民买菜车市场回归。
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FROM 101.233.248.*
企业内部管理是有问题
很好的条件，没发挥出来
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 在我观察比亚迪的这几年来，比亚迪有几款产品曾一度非常火爆，但都是虎头蛇尾。
: 燃油宋
: 燃油宋Max
: 2018全新唐
: 2019元EV
: 除了燃油宋每一款火爆的都是找到了市场空白，一度一车难求，产品定位、营销应该是做的不错了，但不到一年时间就会偃旗息鼓。我不知道比亚迪
: ..................
发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 115.171.63.*
产品没有明确的平台定位，老想着换代，内饰简单土气，人机对话，软件表现一般。
内部空间发掘的不够，老大个车，就感觉空间一般。
看看后面的EK等平台出来的表现吧。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 在我观察比亚迪的这几年来，比亚迪有几款产品曾一度非常火爆，但都是虎头蛇尾。
: 燃油宋
: 燃油宋Max
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FROM 111.200.42.*
不用质疑，把理想和BYD放一起本来就是对理想的侮辱。
人改款的时候还能一个月交付出去四千多台单价三十多万的车。
B家吹了几个月订单上百万了，结果一个月只交给了经销商一万多。合着大家排队10年等B家发车？
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 一个月销4000的三蹦子增程想质疑dmi，哪来的自信
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 114.242.224.*
支持真节油车型，现在的12V ,48V轻混系统实际开起来基本没降低油耗
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 快了，其它国内车企也会逐渐推出混动车型，因为国家的碳排放政策开始动真格，它们如果不推出真正节能的PHEV车型，那就要花大价钱购买积分。
: 长城柠檬DHT混动、奇瑞鲲鹏DHT混动今年底明年初逐渐上市，喜欢WEY、哈弗、瑞虎、星途车型的用户开始有多样化选择了。
: 吉利、红旗的新一代DHT混动如果疯狂抢工，明年有可能会推出上市车型，喜欢星瑞、缤瑞、博瑞、星越、缤越、博越、领克、红旗(带话筒)的用户也有了更多选择。
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FROM 58.16.228.*
比亚迪再不做子品牌，混动以后会被长城、长安超过。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 上汽通用五菱5月份新能源汽车销量30000辆出头（其中宏光mini EV为29706辆），环比基本持平，同比无参照物（一年前只有宝骏EV车型，销量基本可忽略），
: 比亚迪5月份新能源汽车销量为32800辆，环比增长27.8%，同比增长189.6%，
: 随着DMi系列的产能逐月增加1万左右
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
※ 来源:·水木社区
http://www.newsmth.net·[FROM: 218.205.55.75]
FROM 218.205.55.75
有道理，抓住了3～4万元这个细分市场的用户，可能是因为在通用汽车的老家，3～4万美元这个价位的车型用户最多。
【 在 shuaigege 的大作中提到: 】
: 支持五菱
: 低调朴实
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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FROM 112.64.68.*