- 主题:明年电车主打700，800公里了吧
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 主流800问题不大
加油
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FROM 159.226.25.*
【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: 一味追求续航意义不大 追求快速充电才是根本
再快也赶不上加油快 所以续航首先要上去 800公里 即使5折 续航也没问题了 如果能充的更快就更好
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FROM 159.226.25.*
今年的比较火的车，续航和去年基本差不多，500-600公里，就极氪01多点700公里，明年火的车估计也就700吧，主要是这两年电池能量密度没提升，还在补以前的安全课
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 400,500公里很快就被抛弃？....
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: FROM 159.226.25.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 42.249.30.*
看你预算多不多，预算多，就给你多上电池（当然其他配置也同步跟上来），用不上就放那儿看着。
反正豪车上面你用不上的功能多了去了，有很多车，百分之三四十的功能开到报废都没用过一次。
我可以不用，你不能没有。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没有意义啊，我一个月就开1000公里，你让我买那么大电池干嘛
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FROM 223.71.143.*
有天花板
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 400,500公里很快就被抛弃？.... ...
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FROM 113.200.204.*
冬天200续航不够？那你去问问那些开五菱mini的咋开的，人夏天续航也不到200。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
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: 这倒是个事实 到了一定程度会像油车一样 不需要焦虑
: 不过 现在冬天5折 400公里续航可能是不行的
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FROM 223.71.143.*
我个人觉得，800就是个天花板。
再多就更重很大。除非有真正技术进步而不是堆砌电池
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 再快也赶不上加油快  所以续航首先要上去 800公里&nb ...
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FROM 113.200.204.*
家里有桩的话，无所谓啊，我200多照开。
一般人也就上个班接个娃，又不是天天去跑318，多花那么多钱买个大电池背着，还把车重和能耗都弄高了，这特么不是250吗？
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 400,500公里很快就被抛弃？....
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FROM 223.104.38.*
只要桩足够足够多，是个停车场就有桩，续航200都够。
【 在 LinQu 的大作中提到: 】
: 标7、800
: 实际能到4、500，加上桩足够多，充电足够快
: 电车就可以大面积普及了
: ...................
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FROM 223.71.143.*
是啊，一天就开20～40公里，总有人觉得续航200显得很少，那也够开一个星期的。
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 家里有桩的话，无所谓啊，我200多照开。
: 一般人也就上个班接个娃，又不是天天去跑318，多花那么多钱买个大电池背着，还把车重和能耗都弄高了，这特么不是250吗？
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FROM 223.71.143.*