加了热泵，首付40%，两年免息无手续费。进入等待期了。

家里有辆七座油车，所以加购电车时被现在接近2米宽的电车劝退了，预算也有限。ID4大小合适，续航在同尺寸suv里还算实在，操控和底盘质感还是可以，除了刹车前段略虚，整体都还行。车机就不吐槽了，不如新势力等的大屏幕车机，互动性也很少，内饰也就那么回事。不过中年大叔，对这些互动新势力也没特别要求，好开就行了，希望提车车主们多给交流些经验。

发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 223.104.41.*

多少钱落地
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还真不是。。。大众这个调的贼不线性
我猜这个和单踏板模式有关

【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 刹车前段虚位是电车的通病。
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修改:Svensson FROM 27.214.216.*
FROM 27.214.216.*

5000的ARHUD是精髓，必须选装！
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我猜是因为厂家过度依赖都能回收，所以把刹车系统整个都减配了。
无论是特斯拉还是大众，刹车系统能省则省。
【 在 Kevinforever 的大作中提到: 】
: 这个是为什么呢？？
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