- 主题:说实话 60度的磷酸铁锂27万真的很难下手
就是厂家测的，然后上报，监管部门觉得差不多就行了。虚报的NEDC估计厂家的黄金右脚也能开出来，但是报这样的数据就不太厚道了。极狐653北汽工程师按NEDC测试，平均电耗12.x，93.6度电应该可以标750左右，但只标了653，原因是653普通车主也可以开出来。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我觉得肯定不是厂家想报多少报多少。应该是有一些认可的机构来测的吧？
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FROM 115.27.209.*
要是续航可能随意标的话，有帮人就标1000了。这事又不是没出过。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 60度电标525就是不要脸，70度的车普遍续航500左右，宋pro，几何C，Marvel R, 续航都超过这个低配的Y.
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FROM 219.232.97.*
70度只能跑500说明那些车垃圾
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 60度电标525就是不要脸，70度的车普遍续航500左右，宋pro，几何C，Marvel R, 续航都超过这个低配的Y.
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FROM 117.136.0.*
电量到续航还有好长一段路，和电机车重什么的都有点关系
我看HK的modely标续版标的是WLTP续航，这个靠谱吗
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 报的太离谱会引起共愤，监管部门会来查的，到时候厂家的人都开不出来，那就麻烦大了。电量是多少不能谎报的
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FROM 221.12.37.*
等半年看看冬天会不会尿崩吧
【 在 henrykaka00 (henrykaka00) 的大作中提到: 】
: 用了三元锂你又会说会自燃，众口难调，你只看到了60度电，也不想想为何特斯拉60度电也能做到实际续航450公里（525公里NEDC），而其他厂商即使使用70多度的三元锂也做不到这么高的续航
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 211.86.151.*
这么牛逼吗？能跑450？怎么得来的？
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 用了三元锂你又会说会自燃，众口难调，你只看到了60度电，也不想想为何特斯拉60度电也能做到实际续航450公里（525公里NEDC），而其他厂商即使使用70多度的三元锂也做不到这么高的续航
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 120.244.26.*
跑高速被吊打。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 60度电标525就是不要脸，70度的车普遍续航500左右，宋pro，几何C，Marvel R, 续航都超过这个低配的Y.
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FROM 120.245.18.*
抖音有个测评的人一路空调放歌，高速70%市区30%，满电开到下车推。实际里程430多一点。
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 这么牛逼吗？能跑450？怎么得来的？
: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 219.142.54.*