- 主题:电车的优势没别的，就是电费相对便宜！
还是回到根本，电车所享有的驾驶感和低维护成本以及能耗成本是靠购买更贵、衰减更快的电池换来的，综合考虑，谈不上比油车成本低
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 ZFS 的大作中提到: 】
: 这个当然不是自我安慰。买了就有沉淀成本，就有折旧。汽车这东西是消费，不是投资。维护保养成本和使用感受才是应该考虑的。否则，买个诺基亚一用很多年，用什么智能机？
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FROM 101.241.237.*
油车控总有一点幻觉，就是现有的条件都是现成的，不花钱
不说别的，北京1000多座加油站，地皮成本多少？只不过时间长了，费用摊薄了。
电车还在铺开阶段，看起来成本高而已
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 还是回到根本，电车所享有的驾驶感和低维护成本以及能耗成本是靠购买更贵、衰减更快的电池换来的，综合考虑，谈不上比油车成本低
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: - 来自 水木社区APP v3.4.2
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FROM 125.34.29.*
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 私桩不受服务费
那太好了，一度电8毛的服务费肉疼。
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FROM 218.249.253.*
让我想起历史记录当年蒸汽机跟马比谁好 历史就是在重复
【 在 valah 的大作中提到: 】
: 其他的都是扯！跑高速肯定是不如油车方便的。我买点车跑了三次高速，前两次随便在高速休息区都找到了充电桩，但最近这次给我带来了大麻烦，选择的休息区充电桩全部关闭整修，无奈多跑了30公里下高速寻找充电桩，好不容易找到了桩，充了1小时后才发现不知为何充了几度就自动停了，插上重新冲，又过了半小时才发现冲得特别
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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FROM 223.104.39.*
我说的是车主的成本，你还管加油站的成本？况且这些成本早就摊在油钱里了，不用费心单独考虑了
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 油车控总有一点幻觉，就是现有的条件都是现成的，不花钱
: 不说别的，北京1000多座加油站，地皮成本多少？只不过时间长了，费用摊薄了。
: 电车还在铺开阶段，看起来成本高而已
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FROM 124.65.174.*
羊毛只能羊出，多简单。
就是多少羊多长时间。
总羊毛肯定油的多，毫无疑问
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 我说的是车主的成本，你还管加油站的成本？况且这些成本早就摊在油钱里了，不用费心单独考虑了
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FROM 221.222.20.*
现在很多电车比同配置油车便宜了
例如宝马的ix3，奥迪etron
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 还是回到根本，电车所享有的驾驶感和低维护成本以及能耗成本是靠购买更贵、衰减更快的电池换来的，综合考虑，谈不上比油车成本低
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
电车量上来了，各种成本会更低，包括电池。油车在相反的路上，慢慢的加油站少了，各种不方便了
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FROM 124.127.244.*
你认为是就行
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 羊毛只能羊出，多简单。
: 就是多少羊多长时间。
: 总羊毛肯定油的多，毫无疑问
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FROM 124.65.174.*