- 主题:电车的优势没别的，就是电费相对便宜！
除了国网的不太靠谱，其它几个第三方充电站运营公司的都挺靠谱。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 长途高速 还是要靠蔚来和特斯拉这种愿意投钱基建自建充电桩和换电站
: 下一步看这俩家在高速上或沿途基建布局了
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~~~上次未发表的内容~~~
真？
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 60万起，那不是要干蔚来了嘛
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: 【 在 Apheen 的大作中提到: 】
: : X5档次，预计60万往上。
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FROM 101.229.232.*
但国网垄断了高速服务区的建桩？
应该是高速服务区上建桩利益太低，特别是出了江浙沪 帝都 朱三角的服务区外利益太低。只能国网贴钱意思意思装俩三四根40kw/h的快充桩里？
所以其它第三方的几乎没有见过。
tsl和蔚来 国内愿意花大力气资本投资建站的玩家，看看他们如何布局高速补能吧。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 除了国网的不太靠谱，其它几个第三方充电站运营公司的都挺靠谱。
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: 【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: : 长途高速 还是要靠蔚来和特斯拉这种愿意投钱基建自建充电桩和换电站
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FROM 101.229.232.*
谁说的
拖车可以跟着跑
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是的，但等拖车的时间可能会比较长，时间成本高。
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拖车又不会只服务你一个人。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 谁说的
: 拖车可以跟着跑
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FROM 120.245.130.*
我只知道我买的时候很贵
【 在 ZFS 的大作中提到: 】
: 将来电池成本可能会很低。六点八年后的动力电池，不会很贵。
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FROM 124.65.174.*
最经想按一个私桩，请问用私桩充电也收服务费吗？
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FROM 218.249.253.*
自我安慰吧
【 在 ZFS 的大作中提到: 】
: 买的时候贵，换的时候不贵就行了。
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FROM 124.65.174.*
我的意思是用未来的不贵安慰之前已经付出贵的代价，就是自我安慰
【 在 ZFS 的大作中提到: 】
: 当然不是自我安慰，电车带来的体验本来就比较优秀。已经值会电池费用了。手机电池来说，以前的800容量的电池和现在4000左右的原厂电池，价格应该差不多。更何况是汽车这种上规模，对体积要求没有那么苛刻的。
: 预计五六年后电池可能只有一半价格。
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FROM 124.65.174.*
私桩不受服务费
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 最经想按一个私桩，请问用私桩充电也收服务费吗？
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