- 主题:什么时候续航能冬季高速500公里，立马油车指标买电车
人生苦短，早换早爽
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
: 按照目前的数据，似乎nedc得去到1200，大概150度电？五年内能实现吗？为什么是这个数据，因为长途自驾油车续航800公里起步，日行一千公里是常有的事，否则不满足我的自驾需求，很痛苦。
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这么算就没意思了，无人区里面晃荡，几百度电也不够用
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 你可能分不清连续几天高强度开车跟偶尔一天的区别。连续两天每天1400km和你说的这个就不是一个难度区间的。
: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: : @ttl 开特斯拉M3去贵州，一天1500公里，按他开法，也就两天到。
: : 来自 OXF-AN10
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理性讨论，没人求着你买电。
根据自己需求来，你这种需求适合油。
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 这就是残酷的现实，现在自驾游去这种地方的人太多了。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 这么算就没意思了，无人区里面晃荡，几百度电也不够用
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同意。
对于我，冬季以外，高速能稳稳跑500公里，就可以没有焦虑。
【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
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: 理性讨论，300公里以上航程，确实油车更方便，没有续航忧虑
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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120吧，估计800左右就差不多了
【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
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: 100时速跑和130时速跑，续航差别很大，按130跑500公里，你这续航的1000公里才行
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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南方也很少，都是200公里半径内，超过300基本很少人开车了。
无论从经济性还是舒适型都不如高铁。
江浙沪每个县都有高铁站了。
【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
: 北方需求少一些，特别是南方一些城市，经常城际间跑来跑去，400-500公里的长途需求很多
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: 【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: : 嗯，看人，我是没需求，我的油车一年8000公里左右，现在开电车，一年也才1万2，最远去过秦皇岛和乌兰察布
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