- 主题:单踏板就是滑动阻力大一点
普通车不踩油门能滑行200米，单踏板电车不踩只能50米，相当于滑动阻力变大，
如果一开始就开单踏板车，就会觉得这样的阻力是常态，一开始就适应了，再开油车时会觉得油车怎么老向前溜
可以这样理解吗
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FROM 220.250.44.*
不知道。
我开手动挡车十几年，换自动挡开的感觉就是松开油门车怎么都不减速，导致的后果就是踩刹车次数比开手动挡要多很多。
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 普通车不踩油门能滑行200米，单踏板电车不踩只能50米，相当于滑动阻力变大，
: 如果一开始就开单踏板车，就会觉得这样的阻力是常态，一开始就适应了，再开油车时会觉得油车怎么老向前溜
: 可以这样理解吗
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FROM 222.128.117.*
坡停的时候还能auto hold
【 在 gragon () 的大作中提到: 】
: 普通车不踩油门能滑行200米，单踏板电车不踩只能50米，相当于滑动阻力变大，
: 如果一开始就开单踏板车，就会觉得这样的阻力是常态，一开始就适应了，再开油车时会觉得油车怎么老向前溜
: 可以这样理解吗
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FROM 103.107.216.227
没开过单踏板，不懂。
单踏板是指只有一个动力踏板，没有刹车踏板，制动就靠抬起踏板？
还是说其实还是有俩踏板，只不过刹车踏板一般不用，因为动力踏板抬起来制动大，可以覆盖大部分情况？
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FROM 111.193.226.*
从手动挡切换到单踏板很自然，很爽。油车自动挡是个过渡怪胎。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不知道。
: 我开手动挡车十几年，换自动挡开的感觉就是松开油门车怎么都不减速，导致的后果就是踩刹车次数比开手动挡要多很多。
来自 OXF-AN10
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FROM 39.144.134.*
肯定有两个啊，一个交管部门怎么可能批上市
【 在 iamwing 的大作中提到: 】
: 没开过单踏板，不懂。
: 单踏板是指只有一个动力踏板，没有刹车踏板，制动就靠抬起踏板？
: 还是说其实还是有俩踏板，只不过刹车踏板一般不用，因为动力踏板抬起来制动大，可以覆盖大部分情况？
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FROM 220.250.44.*
开惯油车的，不会觉得大一点，是大很多，等于踩刹车了
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FROM 210.12.231.*
我老婆就没开过油车，居然觉得这种阻尼不习惯。
我开了快20年油车，很喜欢这种单脚控制。
【 在 visualarts (visualarts) 的大作中提到: 】
: 开惯油车的，不会觉得大一点，是大很多，等于踩刹车了
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FROM 221.178.135.*
是这个意思
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不知道。
: 我开手动挡车十几年，换自动挡开的感觉就是松开油门车怎么都不减速，导致的后果就是踩刹车次数比开手动挡要多很多。
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FROM 110.254.235.*
还有个区别，普通车滑行200米后继续怠速慢行，单踏板是50米后刹停，不动了。
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 普通车不踩油门能滑行200米，单踏板电车不踩只能50米，相当于滑动阻力变大，
: 如果一开始就开单踏板车，就会觉得这样的阻力是常态，一开始就适应了，再开油车时会觉得油车怎么老向前溜
: 可以这样理解吗
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FROM 124.64.19.*