- 主题:驾驶人必学技能：备刹车！
熟练掌握单踏板可以兼容备刹车，反之不行。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 理论上讲，如果大家都是同一开车水平或者对于同一个司机来说，备刹车和降车速相对应的安全效果一样，那么备和不备的唯一区别就是备的速度会更快一点，也就是同样安全的情况下你选择慢一点开，是这个道理吧？
来自 OXF-AN10
--
FROM 39.144.134.*
兼容？呵呵，说得这么高大上，单踏板抬脚就减速，实质上不就是强迫原来通过备刹车但是能开快一点的司机必须像你们一样靠降速来提高安全性吗？
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 熟练掌握单踏板可以兼容备刹车，反之不行。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 58.241.4.*
说的好像油车就不能提前减速丝的，提前减速和备刹车矛盾吗？提前减速同时备刹车不是更安全？
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 大错特错！紧急情况早就踩刹车了！备刹车是油车车主不愿意减速，脚放在刹车上赌突发情况出现再一脚剁死。而单踏板车主防御驾驶遇到需要备刹车的情况，早就调节速度到安全车速了。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 101.6.64.*
备刹车也可以同时开慢点，科目三通过公交车站和路口时，都是要先带一下刹车减速，然后备刹车通过
【 在 cloudlight (cloudlight) 的大作中提到: 】
: 理论上讲，如果大家都是同一开车水平或者对于同一个司机来说，备刹车和降车速相对应的安全效果一样，那么备和不备的唯一区别就是备的速度会更快一点，也就是同样安全的情况下你选择慢一点开，是这个道理吧？
--
FROM 101.6.64.*
也就是说，开慢点并不能代替备刹车，开慢点通过隐患路段时，仍然应该备刹车通过
【 在 west (西毒|重出江湖) 的大作中提到: 】
: 备刹车也可以同时开慢点，科目三通过公交车站和路口时，都是要先带一下刹车减速，然后备刹车通过
--
FROM 101.6.64.*
这个不矛盾啊，我只是想说明这个道理。大部分时候都是速度越低越安全，备刹车是基于你自己认为的安全速度的，是自己和自己比，不是和别人去比，也不是简单的快和慢，要考虑的是当时的速度和路况
再说考试的时候肯定会更保守一些，平时如果已经是足够安全的速度了，那备刹车也没有必要了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 备刹车也可以同时开慢点，科目三通过公交车站和路口时，都是要先带一下刹车减速，然后备刹车通过
:
--
修改:cloudlight FROM 58.241.4.*
FROM 58.241.4.*
你可能不知道单踏板的coast区。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 兼容？呵呵，说得这么高大上，单踏板抬脚就减速，实质上不就是强迫原来通过备刹车但是能开快一点的司机必须像你们一样靠降速来提高安全性吗？
来自 OXF-AN10
--
FROM 39.144.134.*
那就是单踏板脚放刹车上的状态啊。完全抬起又不是立马就停。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 说的好像油车就不能提前减速丝的，提前减速和备刹车矛盾吗？提前减速同时备刹车不是更安全？
来自 OXF-AN10
--
FROM 39.144.134.*
我可能不知道单踏板的coast区，你可能不知道什么是逻辑
看看我们是在争论什么，你所谓的单踏板的coast区是在脚完全离开油门的时候吗？
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 你可能不知道单踏板的coast区。
: 来自 OXF-AN10
--
FROM 58.241.4.*
我说视情况可以离开踏板，你说速度慢，我说可以在coast区保持滑行，你说没有备刹车。合着和你不一样就不对呗。油车特点决定了只能备刹车，我作为单踏板铁粉，开油车一样备刹车。但我开电车单踏板可以做的更好。你不用再说服我。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 我可能不知道单踏板的coast区，你可能不知道什么是逻辑
: 看看我们是在争论什么，你所谓的单踏板的coast区是在脚完全离开油门的时候吗？
来自 OXF-AN10
--
FROM 39.144.134.*