好谢谢，最近要跑这一趟。
不过给打听下利津服务区，e充电说这个 站关闭
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 上周四开油车从北京回山东，全程650公里，想着下次要开电车，于是在渤海新区（距北京250公里）、无棣（距北京310公里）、寿光（距北京450公里）3个服务区实地看了看充电桩的状态。
: 早上6：15出发，8：50左右到达渤海新区服务区，有4个快充桩，结果只有一个桩能用，一个京牌Model X在充电，我看了一下，电流79A，电压368V左右，功率不到30kw；另外一个京牌宋pro在等待，因为没开电车，所以没好意思上去跟他们搭话。估计这个宋pro确实是快没电了，否则完全可以再开40公里到海兴服务区试试。
: 看来渤海新区的充电桩以后肯定是不能考虑了，所以又开了60公里到无棣服务区看看，有6个快充桩，有一个河北牌的EQC在充电，我看了一下，电流110A，电压370V左右，功率可达40kW以上，还可以。有一个穿服务区制服的老大爷在旁边，我问了6个桩都好用吗， 他说都好用，有专人维护。看来我以后开电车去山东，无棣将是充电第一站了。
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过节的时候走 大概率排不上队。。
之前5 1堵车  连服务区都得排队进
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 上周四开油车从北京回山东，全程650公里，想着下次要开电车，于是在渤海新区（距北京250公里）、无棣（距北京310公里）、寿光（距北京450公里）3个服务区实地看了看充电桩的状态。  
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: 早上6：15出发，8：50左右到达渤海新区服务区，有4个快充桩，结果只有一个桩能用，一个京牌Model
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发自「今日水木 on Android」
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海兴那还堵车吗

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 上周四开油车从北京回山东，全程650公里，想着下次要开电车，于是在渤海新区（距北京250公里）、无棣（距北京310公里）、寿光（距北京450公里）3个服务区实地看了看充电桩的状态。
: 早上6：15出发，8：50左右到达渤海新区服务区，有4个快充桩，结果只有一个桩能用，一个京牌Model X在充电，我看了一下，电流79A，电压368V左右，功率不到30kw；另外一个京牌宋pro在等待，因为没开电车，所以没好意思上去跟他们搭话。估计这个宋pro确实是快没电了，否则完全可以再开40公里到海兴服务区试试。
: 看来渤海新区的充电桩以后肯定是不能考虑了，所以又开了60公里到无棣服务区看看，有6个快充桩，有一个河北牌的EQC在充电，我看了一下，电流110A，电压370V左右，功率可达40kW以上，还可以。有一个穿服务区制服的老大爷在旁边，我问了6个桩都好用吗， 他说都好用，有专人维护。看来我以后开电车去山东，无棣将是充电第一站了。
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这条道，我nedc360，实际只能跑一百多的电车跑过六次，都挺顺利的。

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 上周四开油车从北京回山东，全程650公里，想着下次要开电车，于是在渤海新区（距北京250公里）、无棣（距北京310公里）、寿光（距北京450公里）3个服务区实地看了看充电桩的状态。
: 早上6：15出发，8：50左右到达渤海新区服务区，有4个快充桩，结果只有一个桩能用，一个京牌Model X在充电，我看了一下，电流79A，电压368V左右，功率不到30kw；另外一个京牌宋pro在等待，因为没开电车，所以没好意思上去跟他们搭话。估计这个宋pro确实是快没电了，否则完全可以再开40公里到海兴服务区试试。
: 看来渤海新区的充电桩以后肯定是不能考虑了，所以又开了60公里到无棣服务区看看，有6个快充桩，有一个河北牌的EQC在充电，我看了一下，电流110A，电压370V左右，功率可达40kW以上，还可以。有一个穿服务区制服的老大爷在旁边，我问了6个桩都好用吗， 他说都好用，有专人维护。看来我以后开电车去山东，无棣将是充电第一站了。
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19年夏天回老家，海兴堵了一个小时。

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 早就不堵车了，全是ETC.
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