- 主题:Re: 这次对撞，极狐的营销一言难尽啊
只要看到有极狐的帖子我都会进来看看，不管是捧还是喷
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FROM 106.120.221.*
他有个p产品，麦格纳弄的这车
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 这才是国货之光吧，把精力用在产品上
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 101.87.204.*
看了这个碰撞，我换电车就换极狐了
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 产品没问题，质量也很好，脱胎换骨了，只不过连部分老车主都被坑的没法认可他…
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FROM 111.196.49.*
正常也是北汽提要求，部分需要麦格纳来实现吧
【 在 woooooooodin 的大作中提到: 】
: 他有个p产品，麦格纳弄的这车
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FROM 111.196.49.*
车无完车，优点吸引自己，缺点能忍就好…
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 看了这个碰撞，我换电车就换极狐了
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FROM 223.104.39.*
以后几乎销量变成204了 多的四台是懂车帝买的 一周一台
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极狐的营销要是有这个脑子，早就销量加倍了，不至于每月200台啊，更像是神仙打架，被拿来当道具了，以后谁都要跟极狐撞一下子才行，否则没有任何说服力，想想这压力…
: 我仅仅知道阿尔法T对电池有加固，没有科普…
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FROM 120.245.18.*
no，4台。就是懂车帝的销量。
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 以后几乎销量变成204了 多的四台是懂车帝买的 一周一台
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FROM 221.221.53.*
讲个笑话，这次北汽充值了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 讲个笑话，北汽有公关
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FROM 221.221.53.*
营销啥啊,万一下一次跟别的车对撞输了呢
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FROM 111.207.25.*
你没接触过营销吧，没觉得极狐应该为此大做文章。营销敢吃这种血馒头就坐实了自己充值，他们不怕后面被打脸？
以前比亚迪被戏称公路坦克，还有大量的事故实战证明，比亚迪敢把对撞结果拿到自己桌面上吹比谁家的安全性强吗？ 在商业活动中对比参数在所难免，为了避讳都还总说某某车型，谁也不敢指名道姓。为什么各种标准碰撞试验都是铁板，而不是其他家车，也就民间喜欢这么搞，北汽极狐还知道自己的斤两，官方敢直接拿这个大肆广告那是不想混了。
这种想法简直太naive了。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 24晚cosun发完帖子，这个大瓜瞬间点燃了电车圈，我看到很震惊，没看完转给了熟悉的研发，直到第二天上午，朋友圈、官方论坛还是各种河南v2l支持，到了晚上10点多几个中层陆陆续续有转发，到现在也没有加工好的架构安全类的文章出来应景，仅仅是极狐app几个车主的转贴，
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FROM 180.90.131.*