- 主题:为什么极克001火爆全网，比它更好的极狐s没热度？
很明显是北新的产品研发换代出了问题，当然这可能与放弃北新品牌、改力挺极品牌狐有关。
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 下滑的太快，应该是内部出了状况，看不到恢复的希望
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FROM 223.71.143.*
极狐好在哪儿？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 极狐和极克，都是极系，产生如此天壤之别的原因，到底在哪儿？
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 223.104.38.*
你总是再说差别不大，够用就好，如果你是在评价一辆15万的车可以。现在是国产25万+，要的是能达到的高度。
极氪200千瓦电机，怎么都比极狐160千瓦的电机可跑性高
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我认为有些神话双叉臂了。其实看配置要全面，没必要拿悬架形式一票否决。
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: 再说悬架形式是一方面，调教功底是另一方面，如果调教水平不行，双叉臂也未必好使。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 106.121.184.*
极狐是西门子电机，业内最好的。不知道极克是哪儿的电机。还有极狐的车机是哈曼的，辅助驾驶是博世的，虽然是买的，但都很成熟的，相比于极克自研的、很卡的车机，以及毫无基础的辅助驾驶，还是好不少吧
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 你总是再说差别不大，够用就好，如果你是在评价一辆15万的车可以。现在是国产25万+，要的是能达到的高度。
: 极氪200千瓦电机，怎么都比极狐160千瓦的电机可跑性高
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FROM 124.205.77.*
这个版极狐的托可真多，有任务量考核？
来自 PCT-AL10
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FROM 1.203.76.*
都是车主，谈何托？说的也都是实事求是。
【 在 vica2012 的大作中提到: 】
: 这个版极狐的托可真多，有任务量考核？
: 来自 PCT-AL10
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FROM 39.80.117.*
车企信用不行啊。以前出的车如果大多数都不行，凭啥大家愿意给他新车热度呢？看吉利和领克这个体系已经出了多少口碑很好的车了。企业给人的信心都不是一个级别的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 极狐和极克，都是极系，产生如此天壤之别的原因，到底在哪儿？
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FROM 1.119.141.*
帝豪比绅宝销量高多了吧。。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 北汽自主是烂，但北奔还是很强的啊，北现也不错啊。吉利要不是借了沃尔沃领克，就帝豪那玩意儿，能比绅宝好哪儿去？
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FROM 1.119.141.*
EU5口碑还可以吧，销量当年也很大，至今街头上镜率还很高。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 车企信用不行啊。以前出的车如果大多数都不行，凭啥大家愿意给他新车热度呢？看吉利和领克这个体系已经出了多少口碑很好的车了。企业给人的信心都不是一个级别的
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FROM 223.71.143.*
极狐s比001更好？你确定？
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