- 主题:宁德811坑了国内一大票厂家,蔚来84度pack宣布下线
没有320,有333
【 在 west 的大作中提到: 】
: 523还是很危险,为什么不换自家的320?
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FROM 223.104.39.*
任意时速撞石墩的概率高,不过高时速撞石墩的概率我感觉比 掉井里加前面大货掉东西的概率 就不好说了……
【 在 west 的大作中提到: 】
: 撞石墩的概论比掉井里的概率高很多吧?
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FROM 36.112.127.*
掉井里或者被铁砸,可能人还没事,撞石墩就挂掉了
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 任意时速撞石墩的概率高,不过高时速撞石墩的概率我感觉比 掉井里加前面大货掉东西的概率 就不好说了……
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修改:west FROM 183.173.84.*
FROM 183.173.84.*
你恐怕不知道现在热失控都能5分钟预警,且热管理能把热失控控制了吧……
所以锂晶枝有个毛线可以担忧的,三元锂碰撞也不怕,锂晶枝热失控也不怕,为啥一听811就吓尿了呢。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 当然是针刺模拟的锂枝晶啊,
: 这是所有电池最后的归宿,由于三元锂电池的化学特性,这个概率和速度又大的多
: 不然那么多厂家吃饱撑着得罪用户锁电?
: ...................
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FROM 219.237.181.*
司机不怕,厂家怕,忙着锁电呢
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 你恐怕不知道现在热失控都能5分钟预警,且热管理能把热失控控制了吧……
: 所以锂晶枝有个毛线可以担忧的,三元锂碰撞也不怕,锂晶枝热失控也不怕,为啥一听811就吓尿了呢。
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FROM 183.173.84.*
啥意思,没看懂。新的100度电池不是811了?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 100度电池包最近已开始批量交付,其中包含了一部分锁了16度电的84度电版本,将用于全部替换采用了宁德811电池的老84度电池包。
: 近期已经开始陆续召集84度电车主前往换电站换电。
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FROM 49.7.60.*
不是了,811太危险,很少有厂家用了
【 在 xin2003520 (楚岸) 的大作中提到: 】
: 啥意思,没看懂。新的100度电池不是811了?
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FROM 183.173.84.*
高时速撞石墩啥车都有可能挂掉…………
【 在 west 的大作中提到: 】
: 掉井里或者被铁砸,可能人还没事,撞石墩就挂掉了
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修改:Jephen FROM 36.112.127.*
FROM 36.112.127.*
不挂掉也被烧掉
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
: 高时速撞石墩啥车都有可能挂掉…………
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FROM 183.173.84.*
恩,同意,不管啥车,不挂掉也有可能烧掉……
所以还是安全驾驶最重要。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不挂掉也被烧掉
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FROM 36.112.127.*