确实有这个毛病

【 在 WangXW (stay hungry, stay foolish) 的大作中提到: 】
: 标  题: byd这个垃圾服务
: 发信站: 水木社区 (Tue Aug 10 20:37:39 2021), 站内
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: 在app上怒了
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: 最近的ota软件升级后，说小迪你好唤出的语音识别正常，按方向盘麦克风按钮唤出的语音识别全错。这个问题是普遍问题，你们难道不知道吗？还假模假样让我重启车机。软件有bug可以理解，你们这种垃圾服务无法理解！
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: 发自「今日水木 on iOS」
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: 不和猪摔跤
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.75.*]
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FROM 43.250.200.121

你的专业性，把别家的水军头头都比下去了

这要不是员工，b家得把一半的研发给开了

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: APP和4S店都是产品改善系统运行的两个触发点，如果只是提出新的功能建议，那么这两种触发点的等级差不多。如果是涉及到某项故障修复，那么由4S店人员检查登记后的触发信息会比APP/电话获取的语言描述信息的等级更高一些。
: 所以，如果没有时间去4S店，那么在电话中反馈了bug之后就可以不去纠结了。bug工单系统在收集到信息量足够的触发源时(例如其它某位用户到4S店提供了更多的可上报数据)，处理流程会随之启动，相应的责任节点也会自动流转，修复之后会集成到后续的OTA中进行分发。
: 【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.40.*

首先，这个问题是个普遍问题，并不是偶发问题，Ota到现在快1个月了，客服还跟我说就我一个反馈，不知道是谁失职？信息在byd内部怎么流转的？
其次，这个问题定位、复现非常简单，按照我在线反馈的，随便拿辆ota升级过的车都能复现，这种情况下还要求我去4s修理，是修理，不是你说的检查登记！我想问问byd怎么测试的？byd给我开工资么？
再次，想学新势力与用户沟通，就老老实实学，别披着新皮，搞着老一套。
最后，一个很友好的用户，怕你们出问题，好心提醒下，搞出这么多弯弯绕绕来。说到底，byd内部的流程跟我有什么关系，我感受到的就是服务太垃圾，你说那么多，还不如把这个贴子转到你们相关领导那里去，看看到底哪里出问题了。
我电话、在线甚至都说到这个程度了：找个懂行的来问我，或者把我说的转给你们技术部门，别跟我胡说八道好不好...


【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: APP/电话入口的客服人员之所以强烈建议你去4S店检查登记，是因为产品改善系统一旦开始流转处理某项任务，每个节点的人员都要向下负责。也就是说，这个流程后段的技术人员在核实相关数据信息时都会向入口的登记人员追溯索要。涉及到具体bug的相关参数信息时，基本都需要4S店人员检查之后才能获取到。
: 所以，如果所有反馈bug的用户都不愿意到4S店去提供项目上报需要的相关数据，APP/电话入口的人员就会处于两难的境地。所以，APP/电话入口的人员才会追着想让你去4S店，看到你在APP帖子最后特意添加的那句“不要给我打电话”，首访处理人员估计会有点坐立不安了。
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FROM 223.72.77.*