80度电，最大充电功率八十多。120kW充电桩就不是浪费了？
  
【 在 Thanos911 (Thanos911) 的大作中提到: 】
:  要那么大的电池干啥啊，先把120kwh的充电桩普及一下再整那么大的电池吧，80+很极限了，家里的充电桩一晚上差不多能充满，再大就没用了，根本充不满，浪费
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鸡生蛋蛋生鸡，没有大电池的普及，充电桩有什么动力升级？
国家超级充电标准即将发布，高压快充将逐渐普及，不到15分钟充电50%，续航800，那就是上个厕所晃一圈的功夫就是400km了。你不堆电池，你就落后，就是去年还一堆说300续航足够的呢。终极目标要代替油车，不是小富即安市内闲逛，时代要抛弃你，不会给你打招呼。

【 在 Thanos911 (Thanos911) 的大作中提到: 】
: 关键现在80的桩根本跑不到80啊，而且80的桩也没普及啊，120确实步子大了点，那就普及一下大功率呗，光堆电池有毛用啊
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FROM 180.90.154.*

https://www.bilibili.com/video/av417773884/
这个电压还没到800V呢，充电桩也只是750V,测试电池电量还没有一百多度。
后面的新充电桩标准最高电压1000V。

【 在 Thanos911 (Thanos911) 的大作中提到: 】
: 看到不到15分钟充电50%还是800km的我有点蚌埠住了兄弟，我也希望明天这种事能从实验室到普及大众，啥也别说了，祝福我的国吧
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FROM 180.90.154.*

目前好几家喊出了1000km的目标了，也就是说续航起码会到1000，这以后的再说其他需求。

【 在 dahai2999 (一竿子撸到底) 的大作中提到: 】
: 太快  不过续航也快发展到头了  一旦满足长途出行需求  其他需求就会凸显出来
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FROM 180.90.154.*

90度才500是不是太过于保守了？估计控制得好的话能有6-700？
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 明年基本分成了两档。 60度挡，主打市内或跑滴滴的。电池太大浪费，白白增加电耗。 另外就是90度，主打家庭唯一号的通用型，跑高速500公里基本不虚。
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