那还宣传什么ACC、AEB、自动驾驶

【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 路面情况很复杂的，
: 上周我开车出去，跟着前面那辆车，突然前车左并线，前方是两辆事故车，放了锥桶和三角标志，但是比较近不够刹停，我紧急瞟了一下左边后视镜，左侧后方有车，刹车肯定不能避免事故，只能加速左边并线并入1/3，左后车肯定吓了一跳但是没有影响它行驶，右侧听到一声响应该
: 我很难相信现在的自动驾驶能够避免事故，不管什么方案。前方视野遮挡，左侧后方有车。
: ...................
--
修改:west FROM 183.173.86.*
FROM 183.173.86.*

斌哥说解放司机50%的时间，你敢质疑？

【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 这句话怎么解读？哪50%，说清楚了么？用户照做了么？
--
FROM 183.173.86.*

万分之一的事故率

【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 这个看事故率的，单车不大可能完全避免事故，但是只要合理范围就应该接受。
: 要完全避免事故需要v2x车际信息交互才行。当然也放不了天上落陨石，地面开裂这种极端情况。
--
FROM 183.173.86.*

你这是没有保持安全距离吧？

不然的话，就算前车突然原地爆炸，你也应该能刹停。

【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 路面情况很复杂的，
: 上周我开车出去，跟着前面那辆车，突然前车左并线，前方是两辆事故车，放了锥桶和三角标志，但是比较近不够刹停，我紧急瞟了一下左边后视镜，左侧后方有车，刹车肯定不能避免事故，只能加速左边并线并入1/3，左后车肯定吓了一跳但是没有影响它行驶，右侧听到一声响应该蹭到锥桶，超过以后回原车道，最后勉勉强强避免了追尾。如果左后的车在左侧，就只能急刹了。
: 我很难相信现在的自动驾驶能够避免事故，不管什么方案。前方视野遮挡，左侧后方有车。
: ...................
--
FROM 223.71.143.*

跟速度有关吧，
时速100的刹车距离在40米左右，时速50的话刹车距离只需要15米？再加个反应时间，20米够了吧。

【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 安全距离不实际
: 如果你保持两百米，马上有人插进去
: :
--
FROM 223.71.143.*