你开的废就别代表整体水平，就我那个ev300，16年的车，群里续航水平220到320不等，能说明什么？用车习惯不同、路况不同、开车脚法不同结果也不一样，别用你的水准代表平均水准。

要么就加上你的车什么样

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【 在 sgice 的大作中提到: 】
我天天开还要你来扯淡？


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说model x 75d呢，扯你那比亚迪有意思？
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 你开的废就别代表整体水平，就我那个ev300，16年的车，群里续航水平220到320不等，能说明什么？用车习惯不同、路况不同、开车脚法不同结果也不一样，别用你的水准代表平均水准。
: 要么就加上你的车什么样
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: ...................
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哎真是的，还是比亚迪黄金脚牛逼
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 说明你们几百个人的群都是废脚法
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蔚来的高能耗老车现在能跑500，而当年的x75d续航已经衰减到不如70度老es8了
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 看不懂就算了，呵呵
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: 还有就是特斯拉今天电池什么水平是今天的事，你要比节能电控续航水平就跟17年的水平比，蔚来的100电池出来到现在的时间也差不多，这样大家都公平
: ....................

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这就是蔚来的优势

虽然能耗落后，但是升级电池反而提升续航

至于能耗，实际也没有高多少
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 前半句说能耗，后半句说电池损耗，大家关心的不就是100度电能跑多少么？
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: 4年前的特斯拉电池现在还有多少实际电？【 在 flyleon (courageandchance) 的大作中提到: 】
: ....................

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