我们原来的电线就是一头是三头插片，一头是七孔慢充

今天看到哪吒的新车随车应急电线（一头插空调孔，一头插车）中间还有个大方块，类似以前笔记本电脑的电源线那种变压器

销售说北汽ex3不送这根带变压器的电线……

那么我们原来的电线（也用了两年多了）能用来给新车充电么？




【 在 norainbow (岁月的书签) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 置换报告
: 发信站: 水木社区 (Sat Aug 21 20:26:46 2021), 站内
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: 销售瞎说吧？空调孔的电压其实也很稳定的，我观察过。而且我用这种充电器充了三年了，慢充也没坏。
: 【 在 sunglass (persuite) 的大作中提到: 】
: : 另外我们的iev4有两三万公里都是用原车配的电线直接插空调口充电的，慢充
: : 销售说能用充电桩尽量用充电桩，比较稳定，我们用那根电线叫做“应急充电线”老的电线连个稳压器都没有，对电池很不好
: : 我们的渣4跑了9万多公里，电池只衰减了一点点，新车150的续航，现在至少还有130，冬天都是稳定100续航，电池没坏（快充可以）慢充器坏了，会不会跟我们用空调口慢充太多有关系？
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 115.171.144.*]
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刚把渣四 的说明书找出来了
明确电线可以插家用空调孔，
没说，只能应急使用
不过想来有桩没坏处
现在看的几款车都送充电桩
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【 在 norainbow (岁月的书签) 的大作中提到: 】
: 销售瞎说吧？空调孔的电压其实也很稳定的，我观察过。而且我用这种充电器充了三年了，慢充也没坏。
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您好，您知道老款eu5的优惠信息吗？

【 在 sunglass 的大作中提到: 】
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: 纳尼？？今天去看了几何A了，给我算出的价格要十二三万呢。
:
: 今天看了北汽，广汽，几何，比亚迪
: ——广汽IA5 低配
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你那个也有变压器，就是结构简陋了点，也省了一些元件。我们的车送充电器（随车冲）中间是有个方块，质量可能更好一些。一般的车都会送随车充，EX3可能为了控制成本，把这个充电器省了。其实这种充电器网上很多卖的，基本上都通用。为保险起见，原来的简陋的充电器还是别用了吧。

【 在 sunglass (persuite) 的大作中提到: 】
: 我们原来的电线就是一头是三头插片，一头是七孔慢充
: 今天看到哪吒的新车随车应急电线（一头插空调孔，一头插车）中间还有个大方块，类似以前笔记本电脑的电源线那种变压器
: 销售说北汽ex3不送这根带变压器的电线……
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现在买不到500的老款几何a了吧。在4月份就换代了，新的有430和600两种续航。
不过订哪个都行，先恭喜下。
500公里卖9万，北汽这是独一份了。

【 在 sunglass 的大作中提到: 】
: 纳尼？？今天去看了几何A了，给我算出的价格要十二三万呢。
: 今天看了北汽，广汽，几何，比亚迪
: ——广汽IA5 低配
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