？建议看清楚，零下5度+120时速，模拟长途春节回家。说200不充电都往多了说了，不到200开始焦虑才是真的。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 键盘车神？
:
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.41.*

你说的这个500是表显500还是nedc？

如果是表显，跑400问题不大。

【 在 careers 的大作中提到: 】
: 想当然了，500的model3只有200
: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: : 100度足矣。 120定速，平均时速也就110，电耗18，100度也能跑550公里。
: ....................
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FROM 1.119.141.*

说真的，你这确实有点键盘评车的意思。
冬天最冷那两三个星期，除了那几个大车，平常轿车市区上下班可能也就30度电的百公里能耗，那是因为堵车平均速度慢，冷车热车也耗电。
高速速度起来了，比市区好很多。
速度快了热风能耗占比小，速度慢了风阻就下来了。
你定速120，平均速度能到110顶天了，我觉着就算北京，三十也不可能跑到110。
所以，100往上都有可能一次到，看车型、温度和具体路况了。
【 在 careers 的大作中提到: 】
: ？建议看清楚，零下5度+120时速，模拟长途春节回家。说200不充电都往多了说了，不到200开始焦虑才是真的。  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 114.242.249.*

不充电就体面了？
最快开120，其实很省电。
  
【 在 careers (careers) 的大作中提到: 】
:  路上不想充电，从北京出发，过年大概零下几度吧，定速120，至少需要150度电
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:  ※ 修改:·careers 于 Aug 19 19:45:44 2021 修改本文·[FROM: 106.39.67.*]
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修改:careers FROM 106.39.67.*
FROM 119.3.119.*

电不是关键，疫情是关键。
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FROM 114.246.204.*