首先你想想这效率可能高吗？其次，煤制造甲醇，那你直接烧油不好吗，费这劲干啥呢。。用氢不就是为了清洁低碳吗。
有专家提出用捕集的二氧化碳加氢生产甲醇，然后把甲醇运出来到车上，甲醇制氢发电。这个办法可以实现过程内不新增碳排放。不过个人仍然认为不靠谱。
【 在 smyh 的大作中提到: 】
: 有人提出用煤制造甲醇，给汽车直接加甲醇，再用甲醇生成氢气，用氢燃料电池驱动汽车。  不知道效率如何
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FROM 223.104.39.*

多年前做过。不加盐你试试，根本电解不动。纯净水不导电。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 你这都哪听来的。。。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*

为了脱裤子放屁
先卖血买裤子

【 在 zhenniub (真nb) 的大作中提到: 】
首先你想想这效率可能高吗？其次，煤制造甲醇，那你直接烧油不好吗，费这劲干啥呢。。用氢不就是为了清洁低碳吗。
有专家提出用捕集的二氧化碳加氢生产甲醇，然后把甲醇运出来到车上，甲醇制氢发电。这个办法可以实现过程内不新增碳排放。不过个人仍然认为不靠谱。
【 在 smyh 的大作中提到: 】
: 有人提出用煤制造甲醇，给汽车直接加甲醇，再用甲醇生成氢气，用氢燃料电池驱动汽车。  不知道效率如何
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FROM 117.139.78.*

不好意思。 我写的有错误。  应该是甲醇燃料电池，是用甲醇直接发电。   汽车既有锂电池，又有甲醇燃料电池；锂电池没电了再用甲醇燃料电池做补充。   多个加甲醇的油箱显然比氢燃料电池背个危险的储气罐要好。

用煤生产甲醇显然比二氧化碳生产甲醇要靠谱。  

https://www.bilibili.com/read/cv1808579/

【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 首先你想想这效率可能高吗？其次，煤制造甲醇，那你直接烧油不好吗，费这劲干啥呢。。用氢不就是为了清洁低碳吗。
: 有专家提出用捕集的二氧化碳加氢生产甲醇，然后把甲醇运出来到车上，甲醇制氢发电。这个办法可以实现过程内不新增碳排放。不过个人仍然认为不靠谱。
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FROM 221.214.8.*

甲醇有碳排放。还有功率密度，造价问题。
【 在 smyh 的大作中提到: 】
: 不好意思。 我写的有错误。  应该是甲醇燃料电池，是用甲醇直接发电。   汽车既有锂电池，又有甲醇燃料电池；锂电池没电了再用甲醇燃料电池做补充。   多个加甲醇的油箱显然比氢燃料电池背个危险的储气罐要好。
: 用煤生产甲醇显然比二氧化碳生产甲醇要靠谱。  
: https://www.bilibili.com/read/cv1808579/
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FROM 221.221.48.*