- 主题:日本发展氢能源汽车发展的很好
日本发展氢能源汽车发展的很好
而且日本打算一条道走到黑
--
FROM 139.226.186.*
本田和日产都中止了，只剩丰田一家继续走到黑
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 日本发展氢能源汽车发展的很好
: 而且日本打算一条道走到黑
--
FROM 120.133.42.*
全国多少加氢站？要够量，要盈利。否则别说好。
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 日本发展氢能源汽车发展的很好
: 而且日本打算一条道走到黑
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
日产本来也不行，现在老大是现代
【 在 hnoye (无意义昵称) 的大作中提到: 】
: 本田和日产都中止了，只剩丰田一家继续走到黑
--
FROM 211.154.194.*
国家前段时间正式提出了要发展氢能汽车
万亿风口哦
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 日本发展氢能源汽车发展的很好
: 而且日本打算一条道走到黑
--
FROM 183.238.60.*
不矛盾，氢能源只是增程器，车子本身还要有电池，而且充电比加氢便宜，就算你有氢增程电动车肯定也是优先充电，跑长途才加氢。
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 日本发展氢能源汽车发展的很好
: 而且日本打算一条道走到黑
--
FROM 223.104.39.*
技术路线都跟随的，几个国产大厂拿点钱研究研究玩玩
万一他真搞成了，随时可以跟进。万一没搞成，这点钱还不够一天广告费的，无所谓。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 全国多少加氢站？要够量，要盈利。否则别说好。
--
FROM 58.33.43.*
没用，日本市场太小了。中美不点头，他还是死路一条
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 日本发展氢能源汽车发展的很好
: 而且日本打算一条道走到黑
- 来自「最水木 for iPad Pro (11-inch)」
--
FROM 111.207.160.*
好在哪？有具体的数据么？一年销量多少？现在在日本有多少对大众的商业化加氢站？
【 在 bournez (JasonBourne) 的大作中提到: 】
: 日本发展氢能源汽车发展的很好
: 而且日本打算一条道走到黑
--
FROM 124.16.29.*
好在何处？
【 在 bournez 的大作中提到: 】
: 日本发展氢能源汽车发展的很好
: 而且日本打算一条道走到黑
--
FROM 59.66.104.*