- 主题:求建议：秦plus ev还是极星2 【附观点总结，买完再来更新】
不是，极星2 2019年上市的时候41万，选装4.6万，怎么可能打过特斯拉。
后来陆续降价到33还是打不过，就停售了。
今年4月新出两个单电机的配置才把价格拉到25。
没啥质量问题，就是脑回路清奇定了极不靠谱的价格，发现完全没人买账。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 机型2是因为质量问题停产退市的车吧？
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FROM 218.249.50.*
多翻翻往事
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 不是，极星2 2019年上市的时候41万，选装4.6万，怎么可能打过特斯拉。
: 后来陆续降价到33还是打不过，就停售了。
: 今年4月新出两个单电机的配置才把价格拉到25。
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修改:Nordahl FROM 223.157.25.*
FROM 223.157.25.*
北京，落地16.1，顶配600
【 在 lpss666 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 周围好多人在不同家店买的，都反馈销售和服务不咋地，绝不是我的个例
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: 你是在北京吗？入手行情咋样？
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#发自zSMTH@OCE-AN50
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FROM 111.206.145.*
电池安全这个即便对比磷酸铁锂和三元锂也是前者更靠谱，至少不会突然爆燃不给逃生时间
操控这项确实比亚迪短板，非常注重的就暂时不用考虑秦了
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 一个是，仅个人观点，本来就对电池比较了解，刀片电池宣称的安全我不太买账，比亚迪汉对撞自燃就是例子。这个在我这不算重要加分。
: 价格，续航，充电速度这个确实。
: 极星2能考虑，正是对口味，对需求，最大顾虑是保有量太低导致的维修难；
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FROM 120.133.42.*
电车就这几家。
比亚迪e2，长城欧拉各种猫，广汽aion Y，奇瑞蚂蚁，不在乎性价比的话，宝马i3，大众id3和4，特斯拉m3
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
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: 家里车位租的不能装，自己办公室楼下有，但是想给老婆开，充电总体不算难，有基本保证，只是不是随时充。
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: 极星现在最大顾虑就是维修，保有量少必然的结果，扯再多共用沃尔沃4s啥的也都不靠谱
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: 另，我两厢小钢炮有啥推荐不？目前只看了比亚迪和广汽
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 114.242.250.*
有过一次12v电瓶召回，貌似没啥影响
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 多翻翻往事
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配置不一样吧？另外xc40是不是有优惠？没关注
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 极星2比XC40纯电还便宜？
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多谢提供信息！确定买秦的话再来你要销售联系方式！
【 在 ylzmax 的大作中提到: 】
: 北京，落地16.1，顶配600
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: #发自zSMTH@OCE-AN50
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FROM 218.249.50.*
这个情况了解，挪威瑞典的销冠。就怕太小众修都没法修，唯一顾虑
【 在 muvoN200 的大作中提到: 】
: 选极星就得接受小众车的缺点，确实是很有特点的车，多说一句，这车国内小众，国外可一点不小众，中规中矩吧
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广汽的看多，v和y，感觉对大空间需求不大，但是内饰廉价感有点强，车机不是很流畅
另，你选的广汽吗？可否告知啥型号及体验如何？
【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 我通勤距离跟你差不多 如果选一 可以看看广汽的车
: 发自「今日水木 on EARTH」
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