- 主题:Re: 其实。。。北汽。。。也还行
这么小众的一款车，还在更新bms
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 给EX5车友们预告一下哈，从十月初开始，我们计划在各服务站对EX5的电池管理系统BMS进行五项升级，包括
:
: 1.充放电程序优化
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.72.38.*
第五项有点晕。
EU260有个怪现象，下坡能量回收不显示，该怎么耗电还怎么耗电。等停下来，关机。再开机，续航上升若干公里。
回收的能量并不马上到账。
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 给EX5车友们预告一下哈，从十月初开始，我们计划在各服务站对EX5的电池管理系统BMS进行五项升级，包括
: 1.充放电程序优化
: 2.放电实时均衡
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*
所以说没抛弃。
但是EU260是彻底被抛弃了。
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 这么小众的一款车，还在更新bms
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 221.221.52.*
感觉在di y
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FROM 123.113.222.*
还有特性：热失控预警，保命用的。
友提里程5w以上可能锁电1-2度，年底版本才会对家用车辆解除锁电。
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 给EX5车友们预告一下哈，从十月初开始，我们计划在各服务站对EX5的电池管理系统BMS进行五项升级，包括
: 1.充放电程序优化
: 2.放电实时均衡
: ...................
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FROM 223.104.39.*
因为北汽工程师开eu5很多，个别开eu7、ex5、ex3、极狐，而eu260的几乎没了。。。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 所以说没抛弃。
: 但是EU260是彻底被抛弃了。
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FROM 221.222.21.*
eu260早了一个时代，架构变化太大真没办法。
ex360还会有单踏板电控更新，以前不是单踏板…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 所以说没抛弃。
: 但是EU260是彻底被抛弃了。
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FROM 223.104.39.*
ex3啥时候能即插即充啊
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
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: 给EX5车友们预告一下哈，从十月初开始，我们计划在各服务站对EX5的电池管理系统BMS进行五项升级，包括
:
: 1.充放电程序优化
: 2.放电实时均衡
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FROM 124.64.18.*
只能换车了。不然的话，升级电控到300不是难事。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: eu260早了一个时代，架构变化太大真没办法。
: ex360还会有单踏板电控更新，以前不是单踏板…
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FROM 221.221.52.*
10月bms、电控全量更新，都一样。
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: ex3啥时候能即插即充啊
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FROM 223.104.39.*