其实北汽这样显示续航挺好。就把里程数当做能量块。所有能耗扣除能量块。
逻辑简单，也容易理解。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 动态续航显示已经开发验证完了，10月更新可能会有体现。
: 另外就是，如果充满不显示nedc，而是类似特斯拉那种根据车主风格显示的真实预估续航，不知道r550们会不会情绪稳定，充满不显示460很多人就纠结的要死…
: 毕竟标续model3有人显示310km，不是每个人都接受啊。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*

肯定线下
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 在线更新？还是得去线下呀
:
: 【 在 hsv @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.72.38.*

太老了，跟160一个时代的，五年了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 所以说没抛弃。
: 但是EU260是彻底被抛弃了。
: 【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.72.38.*

14年的ev160还开的好好的……今年第一次年检了。
【 在 felixnbgg 的大作中提到: 】
: 群里看到的
: 给EX5车友们预告一下哈，从十月初开始，我们计划在各服务站对EX5的电池管理系统BMS进行五项升级，包括
: 1.充放电程序优化
: ...................
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FROM 223.104.42.*

真牛
【 在 beth 的大作中提到: 】
: 14年的ev160还开的好好的……今年第一次年检了。
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FROM 106.121.186.*