- 主题:一种换电的新思路：直接换底盘
整辆车，就坐人的笼子以及后备箱是你的
其他的车轮电池电动机都是公司的，你租用，没电了开车去换底盘站，吊车自动给你换个底盘
比换电池更方便更快捷
注意：车厢加上人和行李的重量一般也远远低于电池重量
而且还是非承载式车身，更加安全
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FROM 210.39.17.*
三五年后，主流车型的电池和底盘是高度集成一体的。所以换电只能这么换。
【 在 shuaigege 的大作中提到: 】
: 整辆车，就坐人的笼子以及后备箱是你的其他的车轮电池电动机都是公司的，你租用，没电了开车去换底盘站，吊车自动给你换个底盘比 ...
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FROM 221.192.180.*
轮子是不可估量的消耗品
【 在 shuaigege (shuaigege) 的大作中提到: 】
: 整辆车，就坐人的笼子以及后备箱是你的
: 其他的车轮电池电动机都是公司的，你租用，没电了开车去换底盘站，吊车自动给你换个底盘
: 比换电池更方便更快捷
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FROM 219.142.81.*
3C快充就完了，10分钟从30%充到80%，接近加油的速度了。
【 在 shuaigege 的大作中提到: 】
: 整辆车，就坐人的笼子以及后备箱是你的
: 其他的车轮电池电动机都是公司的，你租用，没电了开车去换底盘站，吊车自动给你换个底盘
: 比换电池更方便更快捷
: ...................
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FROM 223.71.143.*
电池是易耗品，底盘可不是。换个底盘你知道会不会把你的好的换成坏的？
【 在 shuaigege 的大作中提到: 】
: 整辆车，就坐人的笼子以及后备箱是你的
: 其他的车轮电池电动机都是公司的，你租用，没电了开车去换底盘站，吊车自动给你换个底盘
: 比换电池更方便更快捷
: ...................
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修改:chenjy FROM 114.249.222.*
FROM 114.249.222.*
建快充桩比较建换电站容易多了，换电只是一种补充，不是大局
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FROM 49.7.64.*
直接换车就行了
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FROM 61.148.244.*
丰田几年前出过一个概念视频，就像你这么干的
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FROM 114.242.224.*
那对电网会造成巨大压力，不可能所有的都搞成那样的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 3C快充就完了，10分钟从30%充到80%，接近加油的速度了。
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FROM 114.245.68.*
不会造成巨大压力。
原来3个车以1C的倍率同时充电30分钟，变成现在3个车轮流以3C的倍率充电，每个充10分钟，总功率是一样的，3个1C等于1个3C，但节约了每个车的时间。
【 在 gly3179 的大作中提到: 】
: 那对电网会造成巨大压力，不可能所有的都搞成那样的。
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FROM 223.71.143.*