- 主题:替朋友问一下P7
端午提车，长续航版，好像nedc600多
这段时间实际开380
这个是不是有问题啊
那哥们说从来舍不得开空调。。。
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FROM 124.202.205.*
不是，可以理解为nedc是在跑步机上，环境温度25摄氏度，充满电就一直匀速60迈跑到没电的距离。
实际中，温度，突然加速突然减速空调等都会影响里程
【 在 Counting 的大作中提到: 】
: 端午提车，长续航版，好像nedc600多
: 这段时间实际开380
: 这个是不是有问题啊
: ...................
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FROM 36.112.207.*
无法理解为了续航不开空调的
【 在 Counting 的大作中提到: 】
: 端午提车，长续航版，好像nedc600多
: 这段时间实际开380
: 这个是不是有问题啊
: ....................
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FROM 211.162.81.*
这貌似是一款极少车主能在最适合电车的季节跑出nedc续航的车…
【 在 Counting 的大作中提到: 】
: 端午提车，长续航版，好像nedc600多
: 这段时间实际开380
: 这个是不是有问题啊
: 那哥们说从来舍不得开空调。。。
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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FROM 223.104.39.*
意思是实际里程到不到600？
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 不是，可以理解为nedc是在跑步机上，环境温度25摄氏度，充满电就一直匀速60迈跑到没电的距离。
: 实际中，温度，突然加速突然减速空调等都会影响里程
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FROM 159.226.52.*
NEDC是国家要求的，每个车在宣传的时候总要有一个国标。
就是这个标准。
不是不能达到，看你脚法。
肯定是能达到的，要不也不会测出来是这个数。
记住关键，25摄氏度，60迈匀速，不上坡不下坡。
【 在 yiduomianhua 的大作中提到: 】
: 意思是实际里程到不到600？
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FROM 36.112.207.*
开车不可能完全按照这个标准呀
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: NEDC是国家要求的，每个车在宣传的时候总要有一个国标。
: 就是这个标准。
: 不是不能达到，看你脚法。
: ...................
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FROM 159.226.52.*
那就按打折算
打个八折差不多
高速六折
冬季先打八折，正常开在打八折
高速六八四十八，就是差不多五折。
【 在 yiduomianhua 的大作中提到: 】
: 开车不可能完全按照这个标准呀
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FROM 36.112.207.*
你这是60公里等速的概念，早期的电车都会标准工况和60等速两个续航
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: NEDC是国家要求的，每个车在宣传的时候总要有一个国标。
: 就是这个标准。
: 不是不能达到，看你脚法。
: 肯定是能达到的，要不也不会测出来是这个数。
: 记住关键，25摄氏度，60迈匀速，不上坡不下坡。
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 124.64.16.*
肯定到不了，一般七八折都合理，这个是不是折扣太狠了点
有没有到索赔的程度？
【 在 yiduomianhua (yiduomianhua) 的大作中提到: 】
: 意思是实际里程到不到600？
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FROM 124.202.205.*