- 主题:Re: 北汽的三电焕新,没人讨论一下子
三电是啥
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FROM 202.108.65.*
EU5plus退化了,120kw240nm。
不过对我来说够用。
有plus的用户没有,续航到底如何?
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 18年就160kw了,实际180kw毫无压力。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*
北汽过去研发电机的人跑了没?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 自研本来很有潜力,结果被西门子一闷,彻底哑火了,T立项的时候不容失败、不知道自己有nb人才,可以理解,后续真是…唉~
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.132.2.*
搞不懂北汽为啥退化用120kw电机,全系160kw,一是统一型号降成本,二是长久以往,别人提到北汽新能源车就知道加速动力很猛,哪怕便宜北汽车新能源车加速也很猛,和宝马在油车的印象差不多
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: EU5plus退化了,120kw240nm。
: 不过对我来说够用。
: 有plus的用户没有,续航到底如何?
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FROM 111.132.2.*
为了降成本,把项目砍光研发队伍裁光了,隔两年为了提高研发能力,又重新花大钱找人建立研发队伍。。。一脚油门一脚刹车迟早会把研发搞死
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 明年后年也没有,极狐会出入门款。
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FROM 111.132.2.*
不知道。
可能,更合理吧,对日常续航有好处。
过大的功率扭矩,启动时轮子打滑。可能不太合理。
【 在 bigben446 的大作中提到: 】
: 搞不懂北汽为啥退化用120kw电机,全系160kw,一是统一型号降成本,二是长久以往,别人提到北汽新能源车就知道加速动力很猛,哪怕便宜北汽车新能源车加速也很猛,和宝马在油车的印象差不多
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.221.49.*
leaf 80KW电机都够用,加速一样容易打滑。
【 在 bigben446 (bigben446) 的大作中提到: 】
: 搞不懂北汽为啥退化用120kw电机,全系160kw,一是统一型号降成本,二是长久以往,别人提到北汽新能源车就知道加速动力很猛,哪怕便宜北汽车新能源车加速也很猛,和宝马在油车的印象差不多
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 39.152.24.25
改善轮胎可破。
我EU260,100KW245NM。
起步不能地板电,轱辘冒大烟,吓人。
轮胎205。EU5轮胎215,可能会好些。
可能真没必要300nm。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: leaf 80KW电机都够用,加速一样容易打滑。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*
适应适应脚下就有谱了。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 改善轮胎可破。
: 我EU260,100KW245NM。
: 起步不能地板电,轱辘冒大烟,吓人。
: ...................
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FROM 39.152.24.25
是。我都不用地板电。
但是过大扭矩确实没必要,EU5算是成本优化吧,不跟人飙车的话够用。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 适应适应脚下就有谱了。
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FROM 221.221.49.*