- 主题:太长续航会不会是伪需求
先不说咸还是甜，光这个1000km续航就很涨志气的。
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 可盐可甜
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FROM 180.90.64.*
是的，城市通勤根本用不着大电池，长途想提升体验就换块大电池，换不上好好规划也没啥问题
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 国庆期间租了一个月的100度电池，充满600公里，换电一般给充到564公里，国庆后这段时间在市区开，感觉太耐用了，迟迟跑不完，焦虑啊。长途的话后续充换电设施完善，估计600公里的续航也就可以了
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 114.222.223.*
你得有那个本事才能炫技，实现了那才是给高端添砖加瓦，再卖普通续航，用户就可以吹了，我们这车最高可是能跑1000的。
就跟特斯拉销量大的是标准续航两驱，但人感觉就是我们这个牌子那可是几秒极速跑多少公里的，就算舍不得买FSD,一吹起来，特斯拉的自动驾驶誰比得了？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 高端车型炫技用的，一般用户用不上。
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FROM 180.90.64.*
明天准备去趟济南，感觉NEDC 600公里续航的车还是不太够用，中间必须充一次
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 国庆期间租了一个月的100度电池，充满600公里，换电一般给充到564公里，国庆后这段时间在市区开，感觉太耐用了，迟迟跑不完，焦虑啊。长途的话后续充换电设施完善，估计600公里的续航也就可以了
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 124.205.77.*
400公里，冬天真不够，我的就是405公里的，冬天打五折，我开暖气。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 市区我觉得400多公里完全够用，没动力升级
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 124.64.16.*
是的，1000公里，就不焦虑了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 明天准备去趟济南，感觉NEDC 600公里续航的车还是不太够用，中间必须充一次
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FROM 124.64.16.*
NEDC 1000公里刚刚够用，冬天也就600，而且高速上还得小心地开
【 在 entepino 的大作中提到: 】
: 是的，1000公里，就不焦虑了。
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FROM 124.205.77.*
是的，反正电池是宁德时代为主在搞，蔚来只是辅助，重点不在这里。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你得有那个本事才能炫技，实现了那才是给高端添砖加瓦，再卖普通续航，用户就可以吹了，我们这车最高可是能跑1000的。
: 就跟特斯拉销量大的是标准续航两驱，但人感觉就是我们这个牌子那可是几秒极速跑多少公里的，就算舍不得买FSD,一吹起来，特斯拉的自动驾驶誰比得了？
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FROM 223.71.143.*
油车加油五分钟，电车充电五十分钟，还要排队两小时。。。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 太贪心了，冬天高速公路续航500左右就足够了，再多就没有必要了，油车冬天高速也就500左右
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.223.98.*
市区300绝对不够，冬天续航对半打折，150公里压根不够
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 市区开续航300都足够了，跑高速才会续航焦虑，原因一个是续航打折，一个电桩不好找
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.223.98.*