- 主题:夜间山路酣畅体验了一把,刷新了我对极狐的认知
这个速度如果不堵车应该说很慢吧,离极限还远着了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 趁热简单记录一下。
: 车型:极狐阿尔法T 两驱版
: 背景:昨天去了百花山,晚上想买点儿饮料和小吃和日用品,无奈住的地方居然说没有…只能下山去找。一直以来开极狐进山都是带着家人孩子,不敢快,这次有机会了。加上晚上山上没有灯,对向有车的话很远就能看到。我认为相对安全吧。
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 111.197.233.*
摔死的时候就知道爽不爽了。从来不赞成在山路上去体验驾驶感,要是没事可以去看看那些掉下去的车啥样子。
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FROM 27.18.150.*
咱就是个普通人
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
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: 这个速度如果不堵车应该说很慢吧,离极限还远着了
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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FROM 117.136.0.*
是,安全第一安全第一
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 摔死的时候就知道爽不爽了。从来不赞成在山路上去体验驾驶感,要是没事可以去看看那些掉下去的车啥样子。
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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FROM 117.136.0.*
这不说明什么问题吧,我开我残值3万的408也这个速度。
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FROM 192.19.236.*
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 这不说明什么问题吧,我开我残值3万的408也这个速度。
主要我这是台2.2吨的中型SUV
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FROM 106.38.53.*
技术太差,首先超车要预判,提前拉开点距离提前加速,稍微犹豫一两秒几十米就没了,其次超车过程中不能磨蹭,油门到底。我觉得这两点他应该都没做好。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 唉,昨天刚好也去了趟百花山,到了山门立折。
: 下山本来跟着一辆全顺救护车还挺快的,然后遇到一辆EU5跟着一辆奥迪A3。
: 全顺干脆利落超过了这两辆车。我没跟着超。然后是一段2、300米长的直道。EU5就开始超奥迪,然后速度也不快一直到了直路尽头要接一个左转弯了EU5才超过奥迪车头,然后一辆RX5正开上来,那几辆车都急刹,EU5才将将在撞上之前并到了A3前面,不知道是EU5菜还是司机菜。
: ...................
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FROM 192.19.236.*
那倒也是,确实还不错了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 主要我这是台2.2吨的中型SUV
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FROM 192.19.236.*
这个均速,离摔死远着呢
连胎都不带响的。
是个车都能开到这个均速,主要看开着舒不舒服了
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 摔死的时候就知道爽不爽了。从来不赞成在山路上去体验驾驶感,要是没事可以去看看那些掉下去的车啥样子。
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FROM 222.128.117.*
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这个均速,离摔死远着呢
: 连胎都不带响的。
: 是个车都能开到这个均速,主要看开着舒不舒服了
: ...................
对我这个佛系驾驶员来说,整体反馈很舒服很有安全感了。
车还能行,是我怂了。
好多弯道完全没灯,纯靠车大灯照明。
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FROM 106.38.53.*