毕竟差着大几万呢啊，而且感觉极狐还是偏运动向的设计，不以舒适见长
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
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: ... “甚至”这两个字用得。。。  
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 222.129.52.*

比研发比例啊，看不懂吗？
【 在 victorzf 的大作中提到: 】
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: 蔚来不是一直把自己放在和特斯拉一起么，怎么不敢和特斯拉比了  
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发自「今日水木 on vivo NEX S」
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FROM 124.64.16.*

看着不错。
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 9月20日下定的，1019车到店了，今天终于办完手续提车了，一天开了100公里，作为精打细算的外地车主，决定必须开车去长安街浪一圈，抚慰一下受伤的心灵
: 外观，完美，尤其是20寸大脚配合黄色六活塞大卡钳，帅，另外身材比传统 SUV 低，比 Allroad 和V90cc高一点，相对修长低趴，符合我的审美
: 内饰，奥迪传统，中规中矩
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FROM 124.205.76.*

蔚斯林能要点脸吗，别人的研发费用是你的几倍，居然说绝对值意义不大。

【 在 Contador 的大作中提到: 】
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: 研发费用只能跟自己的营收比，占比例高，说明重视研发，投入高。比例低，说明不重视研发。不同规模公司比绝对值意义不大。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
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: : 特斯拉在2020年的研发总投入为14.91亿美元，较比2019年的13.43亿美元增长了11%。如果在新势力圈子中同向对比，蔚来汽车2019年的研发费用在30亿元人民币左右，小鹏2019年研发费用在20.7亿元；两者加起来的总和，也仅为50.7亿元，无论是比特斯拉2019年13.43亿美元

#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 223.72.62.*

电车不好，别买

【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 9月20日下定的，1019车到店了，今天终于办完手续提车了，一天开了100公里，作为精打细算的外地车主，决定必须开车去长安街浪一圈，抚慰一下受伤的心灵
: 外观，完美，尤其是20寸大脚配合黄色六活塞大卡钳，帅，另外身材比传统 SUV 低，比 Allroad 和V90cc高一点，相对修长低趴，符合我的审美
: 内饰，奥迪传统，中规中矩
: ...................
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FROM 111.199.185.*