- 主题:其实tsl在国内销量好的原因是别的合资电车不争气
你说于总裁吗？说话脏话连篇的，和我的价值观不符。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 看一个人什么态度，要看他日常都是怎么做的，不看他一时半会儿怎么说的。
: 今天就到此为止，来日方长吧。
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: 这位朋友，请你沉住气
发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 111.197.239.*
慕洋犬到处都是，跪族也很多。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 目前还有很多国人是死活不选国产的，但是bba、两田大众、美系法系的电车都没什么存在感，只好选tsl了。 我同事就是，看了三个月的新能源，每天吃饭和我聊选车。由于tsl在她老婆单位不受待见，最终勉强买了id 4。从没考虑过国产
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.3
发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 你说于总裁吗？说话脏话连篇的，和我的价值观不符。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
我再次重申，我无意和你进行权力之争。
你我平时的言论态度，也不是你我自己能评价的。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 你可以再进一步思考一下，为什么？为什么会有这样的心理状态？难道是人种问题？美国人，欧洲人就不崇洋媚外？难道是文化问题？我国的文化让人崇洋媚外？如果不是这些，那到底是什么原因产生这样的现象呢？
: 还有一个要思考的，你是怎么得出别人崇洋媚外的结论的？因为极狐的这一代的车比特斯拉的好，而大家还是去买特斯拉，所以你根据特斯拉销量比极狐高得出崇洋媚外的结论？
: 那么你期望的是什么结果呢？是用户看到哪个车综合指标更好就买哪个呢？还是哪怕两年前或者假设几年后极狐的车比国外品牌的车各方面都差，然后用户还都买极狐？
: ...................
我真是捅了马蜂窝了..看来这个词确实敏感。
您不用辛苦引导我，我自己说。
我个人是大大方方承认中国的一些技术领域落后，不是顶尖的，一战二战的财富积累，海岛国家的战略优势，那么多历史客观因素导致的差距可以承认，而且这又不是我国的专利，发展中国家向发达国家进化的过程中这个必然存在。这不羞耻，努力就是了。
两个目的，
第一，提及这个东西，是想阐述对消费者在市场的买卖选择的作用是客观存在不可忽视的。
油车里多少国人，国产车试都不试直接去买BBA，我不希望否认这个现象，我感觉现在国内已经开始挑战这个现象了。我同样希望新能源领域也持续发生这样的改变。
第二，我真的认为合资企业和纯外资的企业驱动力是不同的，工作中合资企业的内耗很高...
作用到市场上的行动力和结果也是完全不同的。
两个结论
第一，仅从我的价值观和选择结果来看，只能代表对我来说，极狐比特斯拉更适合我，不能证明特斯拉没有极狐好。
第二，我认为销量受消费者心理学、营销学、媒体宣传、车辆本身品质综合影响，而从企业角度出发，还有独资外资更好的行动力和统一性，最后是美国的意识形态渗透（不仅针对中国）等等。
而你对于未来假设的提问，我想想...
按照习大大的建议，让中国的企业有更好的成长，提高竞争力，用好东西得到更多人的认可的我希望看到的。如果不巧哪家企业不思进取，那就让市场惩罚它，也是理所应当的。
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FROM 106.38.53.*
我保留那玩意干啥，那个自媒体的极狐车主蒋总发的公众号，作为热心资深极狐车主，你不会说不知道吧，他发的微信截图。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你把脏话截图发出来，让我学习学习。
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: 这位朋友，请你沉住气
发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 111.197.239.*
所以我辈多努力自强吧，至于市场的，就交给市场吧。没必要花费无意义的时间引战。我在回你贴的时候其实花了半天想举出一个我国的品牌在各方面真的完全超越其他国家的竞品的，确实没想起来。你要知道可以列一些。至于极狐，还得让时间检验吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: : 你可以再进一步思考一下，为什么？为什么会有这样的心理状态？难道是人种问题？美国人，欧洲人就不崇洋媚外？难道是文化问题？我国的文化让人崇洋媚外？如果不是这些，那到底是什么原因产生这样的现象呢？
: : 还有一个要思考的，你是怎么得出别人崇洋媚外的结论的？因为极狐的这一代的车比特斯拉的好，而大家还是去买特斯拉，所以你根据特斯拉销量比极狐高得出崇洋媚外的结论？
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
※ 修改:·xxxss 于 Oct 29 11:58:14 2021 修改本文·[FROM: 223.70.214.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.70.214.*]
修改:xxxss FROM 223.70.214.*
FROM 223.70.214.*
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 我保留那玩意干啥，那个自媒体的极狐车主蒋总发的公众号，作为热心资深极狐车主，你不会说不知道吧，他发的微信截图。
: 发自「今日水木 on 车吹斗士」
你说这个的目的很明显啊，你认为那是极狐丑陋的伤疤，想以此来证明你的决策是对的。
你果然是个股票投资者，关注车本身并不是你的目的。
但是作为股票投资者，我觉得你可以看得更深更远。
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FROM 106.38.53.*
你把这个论点缩小为外资车企和合资车企就没法讨论了，因为限制刚放开，外资车企就特斯拉一家，难找反例。
但是，刚搜了一下，四川现代变外商独资了，但是其销量也没有暴涨超越所有国产啊。
所以你说的那个外资、合资论点是错的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 首先你说的"中方占股51%，就可以嘲笑别人崇洋媚外了"我也不认同这逻辑，不知道你在那儿感觉出来的。我没有在任何留言里，“嘲笑崇洋媚外”以及进而引伸的对好技术的否认。
: 同时，我从未表达过你所谓的“不可以买纯外资的车”逻辑。
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FROM 221.192.178.*
又来了，无言以对了，就随便扣帽子？
咱们能格局大点吗。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你说这个的目的很明显啊，你认为那是极狐丑陋的伤疤，想以此来证明你的决策是对的。
: 你果然是个股票投资者，关注车本身并不是你的目的。
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: 但是作为股票投资者，我觉得你可以看得更深更远。
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: 这位朋友，请你沉住气
发自「今日水木 on 车吹斗士」
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FROM 111.197.239.*
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 所以我辈多努力自强吧，至于市场的，就交给市场吧。没必要花费无意义的时间引战。我在回你贴的时候其实花了半天想举出一个我国的品牌在各方面真的完全超越其他国家的竞品的，确实没想起来。你要知道可以列一些。至于极狐，还得让时间检验吧
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
我确实不想引战，否则我大可不必如此回复。
对各方面的评价本身也是主观且多维度的，在起点都不一样的大背景下，确实难。
极狐和所有努力的国产车企甚至国内企业一样，大概都要面临未来不远的大考验...
您选择边观望边检验，
而我选择相信自己的体验感受，选择边开边检验。
这都没毛病。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*