- 主题:特斯拉的技术和国产差别不大，主要是理念上的差别。
主要的三电技术上差距不大。
特斯拉的铁锂电池是国产的。
他的电机也是国产的，之前是台湾产的，现在都是国产的，同样的外形，功率由202提升到国产的220kw。
电控估计也差不多。咱们是电子大国。
理念上的差距就不小。
比如国产的路线。就是用更小的电机。以节约能耗。特斯拉用更大的电机。用来回收电能。
特斯拉想方设法的降低能耗。国产车想方设法的堆电池。
为了提升高速续航，把外形设计的很流线，不符合中国人的审美。能量回收模式，改变了油车的开车习惯。有些人能习惯觉得很好，有些人觉得他不尊重客户，不给选择权。他能用60度的电池。跑的和国产车七八十度的电池的一样远。跑高速也优秀。会得罪一些客户，但是要是有10%的人能接受，销量也很吓人。
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修改:hyeana FROM 1.88.164.*
FROM 1.88.164.*
主要还是马斯克牛逼，其他都是扯，除非把自动驾驶实现了，否则看不出有什么独特的优势
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: 主要的三电技术上差距不大。
: 特斯拉的铁锂电池是国产的。
: 他的电机也是国产的，之前是台湾产的，现在都是国产的，同样的外形，功率由202提升到国产的220kw。
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主要是马斯克能发火箭，其他没区别
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 主要的三电技术上差距不大。
: 特斯拉的铁锂电池是国产的。
: 他的电机也是国产的，之前是台湾产的，现在都是国产的，同样的外形，功率由202提升到国产的220kw。
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FROM 223.104.41.*
美国已经实现了全自动驾驶。也就是fsd。我觉得这个在中国没什么意义。主要是为了提升品牌形象。普通也不敢用啊。
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FROM 1.88.164.*
遵循老旧审美和习惯会止步不前。
尤其有的电车放个大嘴，就是不自信的表现。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 主要的三电技术上差距不大。
: 特斯拉的铁锂电池是国产的。
: 他的电机也是国产的，之前是台湾产的，现在都是国产的，同样的外形，功率由202提升到国产的220kw。
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FROM 221.192.178.*
就像苹果手机出刘海屏，在当时的技术条件下，算是最优的方案，审美也有争议，很多国产的也抄作业。电车好像小鹏抄作业抄的好。以后大概率能成为OV。其它的想走华为路线的，得把短板补上，比如高速的续航。
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FROM 1.88.164.*
人家的创新能力吧！我记得原来测评说苹果手机还不如华为。
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FROM 124.202.202.*
人家的创新能力吧！我记得原来测评说苹果手机还不如华为。
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FROM 124.202.202.*
人家牛逼在于原创，不是抄作业
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 主要的三电技术上差距不大。
: 特斯拉的铁锂电池是国产的。
: 他的电机也是国产的，之前是台湾产的，现在都是国产的，同样的外形，功率由202提升到国产的220kw。
: 电控估计也差不多。咱们是电子大国。
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: 理念上的差距就不小。
: 比如国产的路线。就是用更小的电机。以
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.192.97.*
中国这样的大环境，原创很难，各行各业都做me too抄作业工程，抄着抄着可能就超原创了。这没办法，怕作业也不想抄或抄不好。
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修改:hyeana FROM 1.88.164.*
FROM 1.88.164.*