- 主题:国外大数据统计的特斯拉续航曲线
model y标续525,比m3还要高点。其实比续航就是要比高速,北京城里均速二十,开二百公里一天能把人累死。
--
FROM 1.88.164.*
什么叫比不过?电耗肯定比不过,suv高速风阻大,Model X也比不过3,Model X也垃圾?
【 在 moemo (moemo) 的大作中提到: 】
: 啪啪啪大赛都是垃圾,120高速赛才是正经的比赛。
: 挪威有个120高速赛的变形,也就是1000公里高速计时赛,未来ES8 100度电 比不上特斯拉m3普通版。
: ES8 100度 NEDC 610, 特斯拉m3普通版 480
: ...................
--
FROM 1.203.110.*
准
【 在 hyeana (hyeana) 的大作中提到: 】
: 表显EPA续航参考55英里每小时,也就是88公里每小时。
: 速度20km/h和90km/h续航差不多。
: 速度120km/h的续航是EPA的85折。
: ...................
--
FROM 112.65.61.*
知道你会扯风阻,你用你的脑子再想想,你的逻辑漏洞在哪儿。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 什么叫比不过?电耗肯定比不过,suv高速风阻大,Model X也比不过3,Model X也垃圾?
:
--
FROM 120.245.18.*
我就问你X长续比不上3标续,X是不是垃圾?
【 在 moemo (moemo) 的大作中提到: 】
: 知道你会扯风阻,你用你的脑子再想想,你的逻辑漏洞在哪儿。
--
FROM 1.203.110.*
考虑到充电,x长续与3标续符合nedc比例,es8比m3标续nedc长了25%,时间多用了20%,一来一回差出1.5倍了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 我就问你X长续比不上3标续,X是不是垃圾?
:
--
FROM 120.245.18.*
真能双标,说到x就开始考虑充电速度了
什么叫符合NEDC比例?X续航600,3续航400+,X没有3跑的快,这叫符合比例?你的标准不是NEDC越长跑的越快吗?
【 在 moemo (moemo) 的大作中提到: 】
: 考虑到充电,x长续与3标续符合nedc比例,es8比m3标续nedc长了25%,时间多用了20%,一来一回差出1.5倍了。
--
FROM 1.203.110.*
【 在 quiz 的大作中提到: 】
: 实测数据,我的汉四驱版,16.7,全国排名后三分之一。
: 比能耗汉吊打特斯拉没问题吧?
:
--
FROM 123.118.13.*
一天到晚就只会拿一两个人的特例数据来自我安慰。
要比特例,汉排行榜上前面的都不到10。
【 在 drifter777 (drifter777) 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
--
FROM 202.122.36.*