- 主题:图解一下特斯拉低端产品为啥没有仪表盘
这些所谓创新设计有啥好显摆的呢
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 首先两个前提,
: 1,对特斯拉,最大的收益是节省成本,这个没啥好说的。
: 2,对司机,对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应,这也没啥好说的。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 221.223.94.*
没仪表盘真这么好用的话
怎么没见其他车企大规模跟进
反而是更进一步支持hud的越来越多?
太监跟人说我两天就适应了
所以那玩意可有可无?
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FROM 106.44.132.*
见过洗地,没见过这么厚颜的洗法,直接把坏的说成好的。就问一句,这么好的设计为什么高端的SX右,有钱人都是SX么。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
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: 首先两个前提,
: 1,对特斯拉,最大的收益是节省成本,这个没啥好说的。
: 2,对司机,对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应,这也没啥好说的。
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#发自zSMTH@钛星
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re
毛豆3和毛豆y就是低端车,马斯克看这么洗地都不好意思
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 见过洗地,没见过这么厚颜的洗法,直接把坏的说成好的。就问一句,这么好的设计为什么高端的SX右,有钱人都是SX么。
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: #发自zSMTH@钛星
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FROM 223.104.39.*
哈哈哈哈
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哈哈有些人搞不到油车牌只能买个电车
然后自卑感做祟让他们不断夸电车好油车差
以心理平衡
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: re
: 毛豆3和毛豆y就是低端车,马斯克看这么洗地都不好意思
: 【 在 ble 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 61.51.195.*
电车可以看的东西还是很多,比如胎压,温度,电机功率,实时更新本次行程电耗,剩余续航,空调电耗,来电显示,等等等等。特别是续航
【 在 virus27 的大作中提到: 】
: 4年油车老司机表示适应无仪表盘半小时就够了——因为电车不用看转速表!
: 开油车时主要看转速表,其次是速度表。速度表不用常看,只有高德提示有探头需要加减速时看一眼就可以了。特斯拉把速度放在屏幕左上角,余光的视距体验和油车速度表差不多。
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FROM 72.84.70.*
没有仪表盘真香的话,特斯拉高档车型为什么不取消?
当年丰田烤肉自动档最廉价的版本也没有转速表。
一帮人被人卖了还说好话
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 没仪表盘真这么好用的话
: 怎么没见其他车企大规模跟进
: 反而是更进一步支持hud的越来越多?
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FROM 72.84.70.*
穷人的加分点,不用数钱,省心!
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 首先两个前提,
: 1,对特斯拉,最大的收益是节省成本,这个没啥好说的。
: 2,对司机,对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应,这也没啥好说的。
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FROM 222.131.247.*
这些特斯拉都没有吗?
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 电车可以看的东西还是很多,比如胎压,温度,电机功率,实时更新本次行程电耗,剩余续航,空调电耗,来电显示,等等等等。特别是续航
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发自「今日水木 on Redmi Note 7」
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