- 主题:38号车评中心测评蔚来EC6：悬挂表现0分，人机工程学模型堪称灾
车辆可以设置的，标致的是差4公里。。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 一般表速和实速差个两三公里比较正常，差到6公里的少见。
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当年汉兰达也是一群人装逼说开船，然并卵，加价加到新一代上市，当然可以说故意限制产量，但是一个月一万辆肯定不能算少。
你在公路上在越野上开都能到80分，比不过人公路95分越野50分。因为我确信我只开公路不越野。当然你楞说公路越野都只有五十分那我就没办法了。反正和我驾驶的感觉不一样。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 嗯，蔚来动力调教这块，我觉得可以给95分，宝马3最多70分。即使都放电车里面比，蔚来也算比较好的。
: 底盘这种东西，说实话主要影响还是物理极限，蔚来那么高车身，还要兼顾舒适，要操控还要很好几乎是不可能的。这东西其实差别真不大，无非怎么去平衡的问题，蔚来这方面做得不算很好，但也谈不上多差。es6和ix3的市场表现也能一定程度说明问题。
: --来自微水木3.5.11
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很多汽车媒体人喜欢合资车企，广告费用丰厚。新造车势力自带流量，玩自媒体。
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嗯，每个人需求都不完全一样。
其实底盘这种东西，无非就舒适和操控的平衡，如果车身比较高的suv，一般玩不出什么新花样来，要完全兼顾基本是不可能的。
比如model y，操控是好多了，但代价是车子矮了很多，悬挂也硬了很多。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 当年汉兰达也是一群人装逼说开船，然并卵，加价加到新一代上市，当然可以说故意限制产量，但是一个月一万辆肯定不能算少。
: 你在公路上在越野上开都能到80分，比不过人公路95分越野50分。因为我确信我只开公路不越野。当然你楞说公路越野都只有五十分那我就没办法了。反正和我驾驶的感觉不一样。
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--来自微水木3.5.11
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这个常见啊，基本上差5km
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 一般表速和实速差个两三公里比较正常，差到6公里的少见。
: 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: : 我记得车板飙车党常说表速大于车速是正常的？按表速开不到限速？
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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跟蔚来车主交流往往有被传销的错觉
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 自媒体，加非车主。一定一定要反着看。看看车主说的。
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38在评测的最后一段说了，不要相信车主说的，车主都是被洗脑了，或者就是买股票了
【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
: 自媒体，加非车主。一定一定要反着看。看看车主说的。
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怀疑38是空了蔚来股票吗？哈哈
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 38在评测的最后一段说了，不要相信车主说的，车主都是被洗脑了，或者就是买股票了
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: 【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
蔚来圈速也不差？具体是哪个车？除了非量产专门刷圈的ep9，在售的有哪个圈速不差？说出来了解一下？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 底盘这些机械东西其实非常成熟了，
: 其实可以看看赛道圈速啊，
: 蔚来圈速可一点不差，如果完全是小白调教怎么可能。
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38是吹本田踩丰田的吧
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 38号就是纯傻逼,天天吹日系德系.以后既不会买素质一般的BBA,更不会买加价的丰田.
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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