理想锁死了最低的SOC值，所以可用纯电里程是148 （180*0.83），工信部要求是电量是17%的时候开始跑纯油的测试。
所以非异常情况下（极寒，快速爬大长坡），这17%的位置还是能守得住的。对于大部分的人来说跑到个电量就开始纯油介入。
之前理想的系统设定是30%开发动机，但是工信部要求耗到17%才测油耗，所以油耗很感人，因为不但要跑测试，还要给电池充电。后来车机系统就把这个17%和原来的30%等起来了，这样即能满足公信部的测试标准，又能解决测试的时候还会自动给电池充电的问题。

【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 他说的意思是满电出发的油耗，肯定还是低一点的，看SOC设置了
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