- 主题:144.4kWh 的大电池，NEDC 1008km
还有180kw和240kw的呢，你非要盯着最小的，你咋不说随车充才2.2kw，100度电充满也要2天2夜呢，你这不就是为杠而杠吗？
电池大了也说不好，小了也说不好，就你喜欢的才最好呗？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我还没说到快充呢。
: 一般的快充120kw，还有60kw的。
: 超过100度电的，1小时充不满。
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
载人不载人的区别。
【 在 yyldfbb 的大作中提到: 】
: 我看资料，总质量2.7,整备质量2.2
: 这俩到底什么关系？
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FROM 120.245.130.*
凡事皆有度，不能太大也不能太小
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 还有180kw和240kw的呢，你非要盯着最小的，你咋不说随车充才2.2kw，100度电充满也要2天2夜呢，你这不就是为杠而杠吗？
: 电池大了也说不好，小了也说不好，就你喜欢的才最好呗？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
乐观点儿，能量密度会一直提高的，我三年前买的是130，现在是200，二十年后最起码2000吧
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 所以花钱买了两吨石碑，只用一半容量，拖着全部重量满街跑
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FROM 111.192.216.*
关键是家充桩就是随用随充，你今天用多少晚上回去就充多少，你不会非要用光才插枪吧？那你装家充干啥？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不能太大也不能太小
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FROM 120.245.130.*
那就不是把自己炸飞，是把整条街炸碎了
【 在 interbin 的大作中提到: 】
: 乐观点儿，能量密度会一直提高的，我三年前买的是130，现在是200，二十年后最起码2000吧
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FROM 111.201.129.*
最小，就是你说的，够一天所需。
最大，受充电条件限制。
慢充一宿不满，快充1小时不完。何必花这钱？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 还有180kw和240kw的呢，你非要盯着最小的，你咋不说随车充才2.2kw，100度电充满也要2天2夜呢，你这不就是为杠而杠吗？
: 电池大了也说不好，小了也说不好，就你喜欢的才最好呗？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
你没看我前边贴？
剩30%左右，充到满，一宿。
随用随充的话何须100度大电池。有什么必要买144度的？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 关键是家充桩就是随用随充，你今天用多少晚上回去就充多少，你不会非要用光才插枪吧？那你装家充干啥？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*
所以说有桩的没必要买大电池啊，30度电最合适了。
大电池是给没桩人士使用的，对于没桩人士，电池越大越好。去充电就当去加油站那样，几个星期去一回。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你没看我前边贴？
: 剩30%左右，充到满，一宿。
: 随用随充的话何须100度大电池。有什么必要买144度的？
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FROM 120.245.130.*
咱们这么说吧，就这个车，出两个配置。
一个低配，100度电，续航700KM，价格低些。
一个高配，144度电，续航1008。
看买哪个多。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 关键是家充桩就是随用随充，你今天用多少晚上回去就充多少，你不会非要用光才插枪吧？那你装家充干啥？
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FROM 221.221.51.*