- 主题:冬季省电的关键是不开暖气
续航又不是光靠油量决定的。
你的油车连行车电脑都没有？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你这是告诉大家你没开过油车。
: 油车夏天怠速开空调都不会续航掉的厉害，冬天怠速取暖续航掉的更少。一个小时续航油量能不能少一小格都是个问题。
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你的油车续航靠什么决定？
你来说说。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 续航又不是光靠油量决定的。
: 你的油车连行车电脑都没有？
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需要漏一点风防雾的
【 在 mddzz 的大作中提到: 】
: 只要封闭性好的话，确实还行。就怕漏风
:
: #发自zSMTH@诺基亚2630
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re
暖风开最低档就够了。续航不会大打折，车里温度也还可以，起码不冷。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 错，你这结论只适应于跑三五公里就停的情况
: 你试试百十公里，开不开暖风，哪个更费电
:
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续航等于油量除以单位油耗，或者电量除以单位电耗。
电车冬天续航差的主要原因还是单位电耗提高了，但是类似开法油车一样油耗高
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你的油车续航靠什么决定？
: 你来说说。
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那你不知道一个小时之后油车结束怠速油耗会迅速下降？
你不如说说你油车怠速一小时用了多少油，影响了多少续航，要有证据就贴一个。
我看看你到底能邪乎到什么程度。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 续航等于油量除以单位油耗，或者电量除以单位电耗。
: 电车冬天续航差的主要原因还是单位电耗提高了，但是类似开法油车一样油耗高
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电车开长途，续航一样不会象短途那样掉的厉害啊
油车冬天开短途，续航就是只有长途的一半。电车只不过夏天短途长途没区别，看不出来罢了
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 那你不知道一个小时之后油车结束怠速油耗会迅速下降？
: 你不如说说你油车怠速一小时用了多少油，影响了多少续航，要有证据就贴一个。
: 我看看你到底能邪乎到什么程度。
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