正常反应当然没问题，现在说的不是反应不完全的问题么

要么泄露到车里，要么泄露成为尾气

【 在 ble 的大作中提到: 】
: 怎么会作为尾气排放啊，这不是二战时的氨气内燃机，是氨燃料电池，排放的是水和氮气。
: 其实氨气在过去十几年一直是在作为氢燃料电池的储运方案研究的，平时都用氨气储运，在电堆里先还原出氢气再用氢堆。
: 这篇论文的创新点应该是是直接用氨的化学反应来做燃料电池，省去了不必要的“氨-氢”转换。
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FROM 124.64.16.*

甲醇燃料电池搞得人很多，我们中科院大化所的孙院士做得不错，乙醇没听说过。都是为了解决氢气储运加注的问题
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 11月8日，《自然-化学》杂志报道了这一技术发现，该技术使用金属催化剂从氨中释放能量。氨作为一种燃料来源已经燃烧了很多年。在第二次世界大战期间，它被用于汽车，今天的科学家们正在考虑如何在发动机中燃烧它以替代汽油，特别是在海运业。然而，燃烧氨气会释放有毒的氧化氮气体。新的反应避免了这些有毒的副产品。如果该反应被安置在一个燃料电池中，氨和钌在电极表面发生反应，它可以清洁地产生电力，而不需要催化转换器。
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FROM 223.71.204.*

甲乙醇的问题是催化剂太容易中毒了。还有一个问题是功率没有氢堆高，要想做高功率，都还是得先高温转化成氢再发生反应。

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 甲醇燃料电池搞得人很多，我们中科院大化所的孙院士做得不错，乙醇没听说过。都是为了解决氢气储运加注的问题
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FROM 222.129.50.*

哈哈，其实农村沼气池推广不利也有一部分这原因，听水木版友说过燃气灶烧起来一股臭味。


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 城市会成为尿臊味的大厕所。  
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FROM 222.129.50.*

电厂脱硝需要喷氨，但已经没多少直接买氨水了。尿臊味偏远的发电厂都受不了，用在车上想都不要想。燃料电池老老实实氢。
  
【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
:  哈哈，其实农村沼气池推广不利也有一部分这原因，听水木版友说过燃气灶烧起来一股臭味。
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:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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FROM 180.90.86.*