- 主题:看目前评测，极氪算是比较完美的新能源车啊
我个人觉得，首先要肯定，极氪的基本配置是值这个价钱的，车机，app这些软件的问题后期OTA肯定能优化。
但不能只看评测信息，还要看提车车主的使用反馈，
包括被各个评测盛赞的NVH和底盘，也有车主的不同声音，只不过不容易看到，这些不同声音被官方处理了。
最好还是自己深度试驾感受一下最靠谱。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前没太关注这车。最近看了看相关评测信息，发现貌似不错，其他几个纯电动都有一些不太喜欢缺点
: 特斯拉:动能回收太强，底盘硬，nvh普通
: 蔚来:底盘操控一般
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FROM 1.202.77.*
快充在车尾，慢充在车前方
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 车很宽，充电口在头部，充电会有点困难
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 118.199.239.*
这个不太可能，除非不开空调风量，否则怎么可能安静到害怕
btw，我这个油车启停时，如果关了风扇，但是体验过那种毫无噪音的感觉。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 不止一个人这么说…nvh太好了也是问题，安静到可怕…
: 这可是无框车门啊，把特斯拉nvh遮羞布狠狠的撕碎了
: 【 在 icebb991 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
这个smart，比ID.3还大啊
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 纯电大车都窄不了，电池需要空间。 现在发布的几款基本都是1950左右，
: 目前的信息，002是MPV，更大。。。。。。。
: 连明年要推的Smart小车宽度都不窄。 尺寸长4,290 mm、宽1,910 mm、高1,698 mm、轴距2,750 mm
: ...................
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FROM 221.223.199.*
安静到害怕这种明显是夸张了。大概可能能齐平5系A6这种，或略好因为没有发动机，弱于7系A8这种
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个不太可能，除非不开空调风量，否则怎么可能安静到害怕
: btw，我这个油车启停时，如果关了风扇，但是体验过那种毫无噪音的感觉。
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FROM 159.226.35.*
5系A6完全没觉得怎么安静。低速可能都不如model y安静
这车估计应该比5系A6隔音好一些，毕竟电车。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 安静到害怕这种明显是夸张了。大概可能能齐平5系A6这种，或略好因为没有发动机，弱于7系A8这种
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 这个不太可能，除非不开空调风量，否则怎么可能安静到害怕
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
低速不如modely那是电车的优势吧，一般提model3，y的nvh不是对比而是于吐槽。。。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 5系A6完全没觉得怎么安静。低速可能都不如model y安静
: 这车估计应该比5系A6隔音好一些，毕竟电车。
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FROM 159.226.35.*
纯电平台的，外形变成了mini那种
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这个smart，比ID.3还大啊
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FROM 49.7.234.*
嗯，所以应该油的和油的比，电的和电的比。只和A6，5系比太没意义了。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 低速不如modely那是电车的优势吧，一般提model3，y的nvh不是对比而是于吐槽。。。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 5系A6完全没觉得怎么安静。低速可能都不如model y安静
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
不知道卖多少钱，这个尺寸感觉还是挺实用的，基本上坐5个人也不会太拥挤了
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 纯电平台的，外形变成了mini那种
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: 【 在 alou 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*