- 主题:蔚来的子品牌低端车也能换电
抖音上面看，销售确实没有说充电口可以远程关闭这个情况，上面的买家都是充电2个多月以后才被关掉，因为买车的时候有专门签那个电池不属于个人的协议。
我个人也认为销售这么做比较无耻，当然，如果签了协议之后觉得亏了不愿意换电的买家我认为也不对。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 从这么多纠纷看，基本可以确定销售有意隐瞒了充电口可以被远程关闭的问题
: 那和不带充电口不是差不多嘛
:
--
FROM 58.35.59.*
买蔚来完全不会担心这样的破事儿.
提车之前家附近只有1个一代换电站,开了一年现在周围两个二代,两个一代.常去的公园也有一个二代.
2021春天开始就几乎不在家充电了.
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 国内这些企业可没那么良心，搞不好不给充电口只能换电。
: 吉利就弄了一个这种的货车，纠纷特别多。
: 北汽好像也有个只能换电的出租车
: ...................
--
FROM 123.114.205.*
那是因为现在车主都是愿意花 40w 以上买车的人，而且大部分换电还不要钱
等车主降为 20w 买车预算的人群，而且换电还收费后情况就变了
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 买蔚来完全不会担心这样的破事儿.
: 提车之前家附近只有1个一代换电站,开了一年现在周围两个二代,两个一代.常去的公园也有一个二代.
: 2021春天开始就几乎不在家充电了.
--
FROM 36.40.145.*
家用车谁也不敢不给充电口
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 国内这些企业可没那么良心，搞不好不给充电口只能换电。
: 吉利就弄了一个这种的货车，纠纷特别多。
: 北汽好像也有个只能换电的出租车
: 每公里成本高达三毛五
:
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 103.107.216.*
这只是一个统称，具体有很多实施方案
比如其他人提到的吉利让你用三个月然后远程关闭
北汽让你随便充但是换电的时候按里程收费
卖的时候在合约里用小字提醒一下就行了
我周围十个人里有九个买东西办业务签字的时候都不看内容的
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 家用车谁也不敢不给充电口
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 36.40.145.*
加速快，刹车短，只有33.8米
车身扭转刚性高，44800NM。扭转刚性是豪华车标志
中保研碰撞最高分，欧洲碰撞5星
【 在 chinawangxs 的大作中提到: 】
: 未来的车高级在哪儿啊，一直没明白，有人给普及一下不
: --
: FROM 61.49.247.*
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.3.*
杞人忧天
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 这只是一个统称，具体有很多实施方案
: 比如其他人提到的吉利让你用三个月然后远程关闭
: 北汽让你随便充但是换电的时候按里程收费
: ...................
--
FROM 223.71.204.*
类似海底捞试的服务？
【 在 chinawangxs (anyway) 的大作中提到: 】
: 未来的车高级在哪儿啊，一直没明白，有人给普及一下不
--
FROM 211.154.194.*
家用车肯定不敢这么搞。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
:
: 这只是一个统称，具体有很多实施方案
: 比如其他人提到的吉利让你用三个月然后远程关闭
: 北汽让你随便充但是换电的时候按里程收费
: 卖的时候在合约里用小字提醒一下就行了
: 我周围十个人里有九个买东西办业务签字的时候都不看内容的
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 103.107.216.*