- 主题:新势力和传统厂真的还是要跟特斯拉好好学学
准备再买一辆电车，仔细看了看，国产电动车进步空间其实还是非常大的。三电车机就不谈了，单说一个细节，就是特斯拉充电口隐藏在尾灯那块。国产车能做到的几乎没有，基本上都是侧边扣一块，好看难看那就不说了，一块钢板上面扣个洞，成本明显就增加了。有的车充电接口隐藏在车标内，这得车头进去充电，实在是不方便。
特斯拉左侧车尾灯隐藏充电接口既美观，又节约成本，此类细节真的是值得国产车好好学习
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FROM 112.65.48.*
放右侧就更好了。
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
: 准备再买一辆电车，仔细看了看，国产电动车进步空间其实还是非常大的。三电车机就不谈了，单说一个细节，就是特斯拉充电口隐藏在尾灯那块。国产车能做到的几乎没有，基本上都是侧边扣一块，好看难看那就不说了，一块钢板上面扣个洞，成本明显就增加了。有的车充电接口隐藏在车标内，这得车头进去充电，实在是不方便。
: 特斯拉左侧车尾灯隐藏充电接口既美观，又节约成本，此类细节真的是值得国产车好好学习
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虽然我跟你一样感觉，好像右侧充电更方便
我现在这么想的，就是左侧是车主下车同一侧。右侧更方便是因为侧方停车的时候右侧会更靠近路边充电桩。我也觉得实际右侧更合理，而不是应该考虑左侧方便
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 放右侧就更好了。
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FROM 112.65.48.*
真的钢板扣洞的成本 比 尾灯 高吗？
要知道钢板扣洞是油车都用了n年的设备，应该成本高不到哪去吧
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 准备再买一辆电车，仔细看了看，国产电动车进步空间其实还是非常大的。三电车机就不谈了，单说一个细节，就是特斯拉充电口隐藏在尾灯那块。国产车能做到的几乎没有，基本上都是侧边扣一块，好看难看那就不说了，一块钢板上面扣个洞，成本明显就增加了。有的车充电接口隐藏在车标内，这得车头进去充电，实在是不方便。
: 特斯拉左侧车尾灯隐藏充电接口既美观，又节约成本，此类细节真的是值得国产车好好学习
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FROM 218.247.161.*
西施干嘛你都觉得香而已
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 准备再买一辆电车，仔细看了看，国产电动车进步空间其实还是非常大的。三电车机就不谈了，单说一个细节，就是特斯拉充电口隐藏在尾灯那块。国产车能做到的几乎没有，基本上都是侧边扣一块，好看难看那就不说了，一块钢板上面扣个洞，成本明显就增加了。有的车充电接口隐藏在车标内，这得车头进去充电，实在是不方便。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.129.108.*
这就是成功者牛逼论，如果比亚迪一个月20万，好多人也会论证他的方案更好
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 西施干嘛你都觉得香而已
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on iPhone 2049 Pro Plus」
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FROM 124.64.17.*
追尾会怎么样？维修成本会高吗？
真香
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 准备再买一辆电车，仔细看了看，国产电动车进步空间其实还是非常大的。三电车机就不谈了，单说一个细节，就是特斯拉充电口隐藏在尾灯那块。国产车能做到的几乎没有，基本上都是侧边扣一块，好看难看那就不说了，一块钢板上面扣个洞，成本明显就增加了。有的车充电接口隐藏在车标内，这得车头进去充电，实在是不方便。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 114.254.3.*
由电池组布局决定的，别的车充电机放车头，充电口放前面。特斯拉在侧后方，要追尾到这，整个屁股轮胎都没了。放车头追尾才危险呢？
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FROM 1.88.164.*
首先得设计得好 才能月20w。。
就像五菱 也确实设计得好，无论是价位 还是空间 还是外形 都完美契合了广大农村的需求
【 在 i6v1206 的大作中提到: 】
: 这就是成功者牛逼论，如果比亚迪一个月20万，好多人也会论证他的方案更好
: 发自「今日水木 on iPhone 2049 Pro Plus」
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FROM 218.17.124.*
讨论左侧、右侧没有意义，取决于你家车位的柱子在左边还是右边，充电桩一般贴柱子安装。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 虽然我跟你一样感觉，好像右侧充电更方便
: 我现在这么想的，就是左侧是车主下车同一侧。右侧更方便是因为侧方停车的时候右侧会更靠近路边充电桩。我也觉得实际右侧更合理，而不是应该考虑左侧方便
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FROM 223.71.204.*