- 主题:不解决锂矿和电池回收,电车永远不会是主流
中国锂资源可不低,已探明有经济价值的储量全球第二。这就和从澳大利亚买煤一样,架不住别人那里开采容易成本低。中国公司控制的锂资源应略大于中国自己的储量,不过这种保不准就被美国破坏。
混动必定是承接天量纯油车的主力,但是也还只是个过渡而已,基本上还有两代(15年)时间过渡,走“油-混-(混)-纯电”路线,最终必然绝大部分替换成纯电。
电池技术会持续高速发展的,新的锂矿还是可以不断探出和开采的,而且各种替代/高密度方案都会发展出来的。目前三元锂电池,瓶颈也是钴而不是锂。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 中国锂矿资源还是很少。我感觉未来混动是大方向。电价和锂矿,迟早涨价。电车最晚5年,没各种优惠税收和政策。
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FROM 222.129.53.*
你的标题说永远,10年都等不了,那这“永远”是5年么?
【 在 qian272 的大作中提到: 】
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: 你这个快,就是10年后。新材料咱们国家太落后了
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确实,但是只要还有潜力可挖也能凑活。锂的潜力也只挖到了十分之一,钠的潜力哪怕只有锂的一半,多挖出来一点也够用。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 钠电池的能量密度不得不低于同等技术水平的锂电池。谁让锂是原子量最小的固体和金属元素呢?
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