- 主题:提了辆库存车，大虾帮忙看看数据是否正常？？
统计上电池组往往是少量低电压，直接补电均衡最简单，但估计电流太小，或者其他原因，基本很少这么做。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 才想起来既然能测量每个电芯，就可以用这个测量线路涓流充电做均衡。
: 大不了，分时复用，充一会，测一下。
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FROM 223.104.41.*
昨天温度更低了，慢充充满后是7mV，
然后就看开春温度上升之后的压差了。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 我感觉相反…可能体质弱的内阻随温度变化更大，串联以后，按比例一算…
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FROM 39.152.24.25
极品，低电量时多少？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 昨天温度更低了，慢充充满后是7mV，
: 然后就看开春温度上升之后的压差了。
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: 【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.19.*
一直都没超过20mV
一会到家能放电到15%左右，再看看。
可能夏天压差大，冬天压差小。
【 在 Hook2008 (We r on the way) 的大作中提到: 】
: 极品，低电量时多少？
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FROM 39.152.24.25
soc是不可能准的，一般误差在5%，此时压差小就可以跑更远，哈哈…我r500的soc显示是0.8%的时候，压差80-90，0.8%压根就不准了～
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 一直都没超过20mV
: 一会到家能放电到15%左右，再看看。
: 可能夏天压差大，冬天压差小。
: ...................
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FROM 223.104.41.*
leaf的soc很有意思，
50%上SOC显示偏高，防止过充，
50%下SOC显示偏低，防止过放。
只有40-60%之间的soc比较准确。
【 在 hsv (哈喽沃德) 的大作中提到: 】
: soc是不可能准的，一般误差在5%，此时压差小就可以跑更远，哈哈…我r500的soc显示是0.8%的时候，压差80-90，0.8%压根就不准了～
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FROM 39.152.24.25
我的在30%多时最小，7mV，但两头大，满电30多mV。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 一直都没超过20mV
: 一会到家能放电到15%左右，再看看。
: 可能夏天压差大，冬天压差小。
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FROM 124.64.19.*
这个思路符合直觉，三元充放电两端电压也很抖，soc给你看的也是加工过的，我0.0%开始限速30，此时单体电压最低还在3.4v，离系统3.0还很远，离2.8v报废电压就更远了……
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: leaf的soc很有意思，
: 50%上SOC显示偏高，防止过充，
: 50%下SOC显示偏低，防止过放。
: ...................
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FROM 223.104.41.*
请教下楼主，这是啥软件？在哪儿下啊？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
主要看压差是吗，这个值是波动的，最大好像不超过20
但是我看的时间不久，是否要连续观察半小时以上才行？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.104.39.*
今天行驶中看了一下，好家伙，
50%左右，加速时最高220mv，180mv，也有70-80mv的时候。速度稳定状态不到20mV。
leafspy pro是分两组显示压差，但好像显示的两组并不是一起充放电的了。稳定条件下倒是相差不多，只有2mV的差距
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这个思路符合直觉，三元充放电两端电压也很抖，soc给你看的也是加工过的，我0.0%开始限速30，此时单体电压最低还在3.4v，离系统3.0还很远，离2.8v报废电压就更远了……
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : leaf的soc很有意思，
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:FLYBBS FROM 175.167.138.204
FROM 175.167.138.204