- 主题:极狐阿尔法T近一年销量走势图
你应该试试byd的电车交付时间，尤其是汉和宋，你就平衡了
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 我之前买的两辆车（大众油车、吉利电车），都没有极狐交付这么慢。
: 2016年我买吉利的时候，订完车一周内就提车了，而且提到的是刚下线的车。
: 2016年12月帝豪ev交付了6000多辆车，这是吉利的第一款新能源。
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FROM 106.120.221.*
问题是每月几百台的销量情况下，还要等那么久的交付
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 你应该试试byd的电车交付时间，尤其是汉和宋，你就平衡了
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FROM 117.131.101.*
这是全国销量还是北京销量，我怎么觉得北京能老看见这车
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 感觉车主不少在本版了[upload=1][/upload]
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FROM 124.202.223.*
咱别和byd比销量行不……会被群嘲的
另外，byd的服务咋样，都知道。不选byd的肯定是有原因的。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 你应该试试byd的电车交付时间，尤其是汉和宋，你就平衡了
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FROM 117.136.0.*
全国销量
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 这是全国销量还是北京销量，我怎么觉得北京能老看见这车
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FROM 117.131.101.*
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 问题是每月几百台的销量情况下，还要等那么久的交付
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销量少必须承认啊有啥到不了的。
但是U1S1，
动力电池和麦格纳的工艺要求都属于不疯魔不成活级别的严格高标。
你有兴趣可以去了解了解这俩的动力电池和整车制造工艺。
所以造得慢出得少 也是客观情况之一。
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FROM 106.38.53.*
呵呵，差生考试交白卷可以说自己在专心做第一题，精雕细琢，反复验算。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 销量少必须承认啊有啥到不了的。
: 但是U1S1，
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FROM 117.131.101.*
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 呵呵，差生考试交白卷可以说自己在专心做第一题，精雕细琢，反复验算。
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哎哟哟，事实证据在极狐店里就有，你是不是都不敢过去看看？
你还是别说话了你。
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FROM 106.38.53.*
对哦，11月极狐销量多少啊，应该出来了吧，10号了？
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 哎哟哟，事实证据在极狐店里就有，你是不是都不敢过去看看？
: 你还是别说话了你。
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FROM 111.197.239.*
按这个发帖的和买车的比例来说，确实应该都在水木上了。
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FROM 183.242.28.*