- 主题:极狐阿尔法T近一年销量走势图
北汽造这个价位的车，能不担心销量吗？品牌负分，定价又高。跟华为合作是个卖点吧。
【 在 jkhu @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 和华为谈合作时，极狐还没开卖吧，hbt项目好像早就有了，咋就提前知道了销量不好？
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 华为野心很大，可不止做自动驾驶，它想做中国的博世，电驱，智能座舱，都想做，跟极狐合作正是练手的好机会。而且华为很强势，华为版极狐，北汽处于劣势。北汽也只是想借助华为的影响力，提高销量。互相利用吧。跟华为合作可能被反噬，哪天把比自己强的人，团队一挖，华为就N电第一了。
: : --
--
FROM 120.245.18.*
应该是商家在用心耕耘水木
--
FROM 115.47.173.*
一年销量4000台?
牛逼牛逼
私人订制
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
:
: 感觉车主不少在本版了
--
FROM 111.193.80.*
惨淡
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 感觉车主不少在本版了
: [upload][/upload]
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 111.201.128.*
和交车一毛钱关系都没有，我一个周不到就提到车了，那时的总销量还没过千，我还有千分之一的徽章呢，哈哈哈哈！
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 蔚来上市一年后产能没这么差。
: 感觉整个公司各部门的组织和管理是有问题的。
: 年底促销，暖冬计划送热泵，结果热泵车提车时间非常长（超过一个月）。
: ...................
--
FROM 106.120.221.*
你那时候是库存车吧
最近交车可慢了
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 和交车一毛钱关系都没有，我一个周不到就提到车了，那时的总销量还没过千，我还有千分之一的徽章呢，哈哈哈哈！
--
FROM 223.104.41.*
两个月前的车
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 你那时候是库存车吧
: 最近交车可慢了
--
FROM 106.120.221.*
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 你那时候是库存车吧
: 最近交车可慢了
最近貌似网上出了几个对极狐里里外外做工的文章和视频，
你看那个工序流程和严格度。
完全就是慢工出细活的状态。
当然这不能作为完全解释产量上不来的理由。
比如为ｈｉ做的准备啊，芯片的供给啊等等都是问题。
--
FROM 106.38.53.*
其实就是前期销量不够，造成产能规划不够。
一条流水线交所有的车。
举例说，既然定位是高端车，那对北方客户来说，热泵应该是某一版本标配。
现实是，带热泵的版本要等很久。
从其他新势力车企看，基本上正式交车后一年肯定能解决产能瓶颈了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 最近貌似网上出了几个对极狐里里外外做工的文章和视频，
: 你看那个工序流程和严格度。
: ...................
--
FROM 223.104.41.*
我之前买的两辆车（大众油车、吉利电车），都没有极狐交付这么慢。
2016年我买吉利的时候，订完车一周内就提车了，而且提到的是刚下线的车。
2016年12月帝豪ev交付了6000多辆车，这是吉利的第一款新能源。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 两个月前的车
--
FROM 223.104.41.*