- 主题:【在造车这件事上，华为真的不如小米，战略上已经败了。】
最后一句说的非常对，狼厂绝非虚名！不过北汽多年销冠主要是卖的便宜吧，反正我是不会碰的
【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: 北汽不是弱者。至少在北汽和华为合作之时，北汽还是全国新能源多年销冠。
: 无论北汽在外面的口碑有多差，北汽一直都是三电第一，这个论调从开版到现在，在水木从来没变过。
: 壳子说法，不知道是新来的网友，还是脑残。稍微调查一下，就知道根本不是。
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FROM 159.226.228.*
如果小米的出发点是和新势力去卷，那么它不用干了，已经可以直接宣告失败了。小米面对新势力没有任何优势，宣发营销上，新势力哪个都不弱，耍猴上有零跑C11，智能化上三傻已经早跑了5年了，供应链上，能形成联盟的都已经结成联盟了。
现在头部的新势力打的主意都是现有的这些油车大厂，这样才会把蛋糕做大，而不是进入死亡螺旋。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 小米不晚,小米稳扎稳打。看好将来中国的传统厂家留下两、三家大厂新能源车进世界前十。小米会把现在的所谓新势力蔚来、理想、小鹏什么的都吃掉，成为新势力的代表进入世界前十。
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FROM 114.242.224.*
螺丝，都不止四万种——这个还真怀疑，就一个螺丝标准化都这么差，怎么实现互换，怎么控的成本？
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 车有电信网络复杂吗？车就四万个部件，华为部件中的螺丝，都不止四万种。
: 车的可靠性，不及电信设备的十万分之一。
: 电信设备的可靠性的基本要求，是五个九（99.999%）。
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对外表现得扭扭捏捏，内部执行却可能是军团出击大刀阔斧啊，你被骗了就输了
※ 修改:·ForSolitude 于 Dec 10 08:45:13 2021 修改本文·[FROM: 220.184.178.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 220.184.178.*]
修改:ForSolitude FROM 220.184.178.*
FROM 220.184.178.*
芯片要是再限制呢，谁赢？
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就小米工程师的水平
造出的车谁敢开
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
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: 不同于手机等消费电子产品，造车是系统级的，可以说是最复杂的系统之一，复杂的不只是技术还涉及到供应链等方方面面。可靠性无比重要，所谓智能化只是画龙点睛，L4级别的自动驾驶基本上20年内都是天方夜谭。小米以前的产品都是代工的，但是在造车这件事上雷军选择了自建工厂，必须说雷军的战略嗅觉的确出色，为的正是把整车制造的话语权掌握在自己手中，由自己去准确把握新车从规划设计到生产制造销售每一个环节的方向取舍。华为就不一样了，还在犹犹豫豫，什么不造车，合作者都是一些没名气的没落的小康、北汽。如果这样下去，长远来看小米不说超过华为，至少会跟华为持平，所以要么是华为高估了要么是小米低估了。
#发自zSMTH@M2012K11AC
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无齿小米造手机 在手机到处放广告 烦不胜烦，造车不会又到处放广告吧，
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 不同于手机等消费电子产品，造车是系统级的，可以说是最复杂的系统之一，复杂的不只是技术还涉及到供应链等方方面面。可靠性无比重要，所谓智能化只是画龙点睛，L4级别的自动驾驶基本上20年内都是天方夜谭。小米以前的产品都是代工的，但是在造车这件事上雷军选择了自建工厂，必须说雷军的战略嗅觉的确出色，为的正是把整车制造的话语权掌握在自己手中，由自己去准确把握新车从规划设计到生产制造销售每一个环节的方向取舍。华为就不一样了，还在犹犹豫豫，什么不造车，合作者都是一些没名气的没落的小康、北汽。如果这样下去，长远来看小米不说超过华为，至少会跟华为持平，所以要么是华为高估了要么是小米低估了。
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事实是两家都被高估了。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 不同于手机等消费电子产品，造车是系统级的，可以说是最复杂的系统之一，复杂的不只是技术还涉及到供应链等方方面面。可靠性无比重要，所谓智能化只是画龙点睛，L4级别的自动驾驶基本上20年内都是天方夜谭。小米以前的产品都是代工的，但是在造车这件事上雷军选择了自建工厂，必须说雷军的战略嗅觉的确出色，为的正是把整车制造的话语权掌握在自己手中，由自己去准确把握新车从规划设计到生产制造销售每一个环节的方向取舍。华为就不一样了，还在犹犹豫豫，什么不造车，合作者都是一些没名气的没落的小康、北汽。如果这样下去，长远来看小米不说超过华为，至少会跟华为持平，所以要么是华为高估了要么是小米低估了。
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FROM 223.104.41.*
自动驾驶设备可靠性，肯定要求比通信设备高。5g的低延时高可靠性，就是自动驾驶场景的要求
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 车有电信网络复杂吗？车就四万个部件，华为部件中的螺丝，都不止四万种。
: 车的可靠性，不及电信设备的十万分之一。
: 电信设备的可靠性的基本要求，是五个九（99.999%）。
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FROM 114.254.2.*
连震动都没有，没看出怎么恶劣来。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 基站基本都是户外环境最恶劣的地方，而且要求无人看护条件下连续工作数十年。
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FROM 112.42.6.*