很到位了，买了辛巴两个月，续航并没有比我原来的车提高多少，但续航焦虑没了，很香。
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 作为蔚来车主，以下几点特有的优势别的车满足不了:
: 1、能换电。首先可以快速补能，现在700个换电站，以后会更多，目前看只有换电能实现近乎油车的补能体验。其次，不用担心电池衰减。再次，不用换车可以升级大电池，或者灵活租用大电池。
: 2、服务好。每年一万块钱买个服务无忧，几乎可以涵盖所有的用车费用，出了事故有人帮忙处理，可以上门去送车，真的是省心。
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FROM 1.202.187.*

1万多的服务无忧是包括了所有保险费用的。
一年下来，几乎所有的用车问题都解决了，今天有个车友扎胎，忘了自己有服务无忧，自己补胎，事后想起来发了补胎照片，蔚来立马返了补胎费用。
买蔚来省钱听起来像笑话（前提好像是那么多钱都花了你还想着省钱？可是为什么不呢？），其实更多的是省心。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 今天看了一圈下来，蔚来逼格高（非贬义）是肯定的，换电这个其实不如比亚迪dmi，尤其私桩所有者，我不大清楚没私桩的为啥买电车，为了牌照？我觉得没必要讨论无私桩的情况。
: 服务无忧这个比较奇怪，到底覆盖了啥？事故是特例，，一万块钱还需要别的服务支撑才算合理
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FROM 1.202.187.*

对，买蔚来不省钱，但省心。我前段时间被追尾，直接下个一键维保，专员上门取走车，定损维修，我只需要手机操作一下。没给代步车，每天还补3000积分
【 在 signal2009 的大作中提到: 】
: 1万多的服务无忧是包括了所有保险费用的。  
: 一年下来，几乎所有的用车问题都解决了，今天有个车友扎胎，忘了自己有服务无忧，自己补胎，事后想起来发了补胎照片，蔚来立马返了补胎费用。  
: 买蔚来省钱听起来像笑话（前提好像是那么多钱都花了你还想着省钱？可是为什么不呢？），其实更多的是省心。  
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 39.144.104.*

现在是每天3500积分
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 对，买蔚来不省钱，但省心。我前段时间被追尾，直接下个一键维保，专员上门取走车，定损维修，我只需要手机操作一下。没给代步车，每天还补3000积分
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: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 202.106.149.*

我刚查了下，有人算了算，基本跟实际价值符合，那我估计多的那个服务就是靠保险返点了，我个人也比较喜欢这种服务，我的理想模式是不管什么牌子新车到手就延保整车质保至5-8年，到期前卖掉，省得烦，这个其实就类似电池租用模式杂交无忧服务的感觉。也有点像奔驰的定价回购
【 在 valiantcwh 的大作中提到: 】
: 纯电和dmi就不评价了，反正我不买混动的。
: 服务无忧包括保险，几十次的洗车、代驾、机场停车等，不用还可以返积分，6个漆面的补漆，不用返积分，三次以内的保养，无限次上门补胎，上门去送车等等。反正我觉得挺值得
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 180.114.204.*