- 主题:都说开电动车比燃油车省钱，到底能省多少？
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 电车开网约车合算。。
那是，网约车月公里数轻松破万，一个月成本能降低好几千
--
FROM 111.202.233.*
前段时间坐一个北京大爷的出租车，把电车夸成花了，说简直太省钱了，说还开油车出租的就是傻。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 那是，网约车月公里数轻松破万，一个月成本能降低好几千
--
FROM 114.255.230.*
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 前段时间坐一个北京大爷的出租车，把电车夸成花了，说简直太省钱了，说还开油车出租的就是傻。
但是电车跑网约车有时候会影响运营。尤其是来了大单电不够了.......
--
FROM 111.202.233.*
奔奔ev，已经买了四年半了，开了八万公里，每年两次保养，每次一百块钱，隔壁租了一个充电车位，一个月两百，每次充电十块钱，一周冲两到三次，一个月一百左右，我们小区不识别新能源牌照，停车不收费，省了60块钱。总的来说就是除了买车的钱，基本上通勤和公共交通差不多吧，体验比公共交通一个天上一个地下。
--
FROM 61.149.252.*
那个大爷说他每天趁高峰期的时候充电，然后回家吃饭休息，等休息好了电也充上了再继续整。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 但是电车跑网约车有时候会影响运营。尤其是来了大单电不够了.......
--
FROM 114.255.230.*
这个东西对比只适合油车牌买电车的，对于北京大多数买电车的都是奔着指标去的，指标的价值远大于电车本身。
【 在 chouachou 的大作中提到: 】
: 算上折旧残值等
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 36.112.181.*
电池寿命没那么长
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 如果追求省，不开车最省。油车尴尬的地方在于，开多了费钱，开少浪费。电车好歹占一头，越开越赚。
--
FROM 36.112.176.*
放着不开影响，经常开的，一般几十万公里没问题。
【 在 cxxc 的大作中提到: 】
: 电池寿命没那么长
--
FROM 223.104.41.*
我油车一公里8毛 电车2多毛 一年1万公里省5000多块。意义不大
【 在 chouachou 的大作中提到: 】
: 算上折旧残值等
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
--
FROM 220.196.193.*
都是豪车啊。我油车一公里不到5毛我都嫌油费贵，卖掉油车了。电车一公里6-7分，一年3万公里太香了。
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 我油车一公里8毛 电车2多毛 一年1万公里省5000多块。意义不大
--
FROM 223.104.41.*