有证据出来了，隔壁贴说空调设置不一样，有开ac关ac的，有开内循环有开外循环的。这怎么说？
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 我看懂你的意思了，你说这个测试“可能”会有操作空间，“可能”针对了特斯拉，比如把特斯拉独有、别的车都没有的哨兵模式，找个人，偷偷摸摸在特斯拉车旁边转悠，让哨兵一直处于工作状态，就会一直消耗特斯拉的电，让它成绩下降。
: 他们这个测试太可恶了，“可能”迫害了特斯拉。
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FROM 1.88.164.*

这叫比上不足比下有余么？
这也不露脸啊

【 在 nonexist (nonexist) 的大作中提到: 】
: 看着是有点奇怪，续航第一居然是蔚来EC6。
: [upload=1][/upload]
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FROM 103.107.216.227

数据对上了，有能量回收有充电损耗都在10%，有两厂家表显不准
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 应该是能耗高估了，低估的话，计算得到的电量86都打不住了
:  不过，这些数据经你这么一扒，感觉都不靠谱了，不可采信啊
:  结合你后面的充电反损耗，倒是能说明哪几家充值了
: ...................
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FROM 223.104.41.*

本来78度电回收了8度电总共86度电呗，分批回收的只要任何时候总电量不超78就行了
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FROM 223.104.41.*

蔚来ES6      217.1     32    69.472  41  50.9  69.56333333   100    -0.304366667
充电损耗-30%，这也能第一？他家的欢乐表好吧，他家的能耗数据能加上30%以上才是实际数据
【 在 k6888888 的大作中提到: 】
: 不说价格不说配置就是在耍流氓
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